Quand on s’y attendait le moins, il a été annoncé ce mercredi que Bimota fera son retour au Championnat du Monde Superbike l’année prochaine. Ce sera un partenariat avec Kawasaki, qui est également l’actionnaire majoritaire du légendaire fabricant italien.
Le châssis sera de Bimota, mais le moteur et la technologie associée seront fournis par Kawasaki, issus de la Ninja ZX-10RR. Le personnel actuellement chez Kawasaki sera transféré au projet Bimota, dans une sorte de succession directe où une nouvelle équipe ne sera pas ajoutée à la grille.
La désignation sera Bimota par Kawasaki Racing Team, maintenant l’héritage de la marque japonaise en WSBK tout en mettant en avant le nom de Bimota. La moto sera développée par les deux fabricants, dans une nouvelle équipe qui sera essentielle pour améliorer la visibilité de Bimota et sa présence mondiale sur le marché.
Hiroshi Ito, Président et PDG de Kawasaki Motors, a expliqué : ‘Bimota a une réputation enviable pour l’excellence dans la conception et la fabrication de motos. Dans le cadre de notre vision pour l’évolution de cette marque mondialement connue, nous voyons la course comme une étape logique tant en termes de développement de produit que d’exposition de la marque sur la scène mondiale. Notre engagement envers le WorldSBK est aussi fort que jamais et nous espérons que ce nouveau projet de course dynamisera les fans de Bimota et de Kawasaki. La passion pour le succès en course demeure et nous attendons avec impatience la présence de l’équipe Bimota par Kawasaki Racing Team sur la grille du WorldSBK 2025’.
Dans son histoire, Bimota a connu plusieurs succès dans les championnats du monde de moto, remportant le championnat du monde 350cc disparu en 190. En 1988, lors de la première saison du WSBK, ils ont réalisé sept victoires, tandis que leurs dernières victoires remontent à 2000 – qui était également la dernière année où ils ont participé au championnat.
