Toni Bou (Montesa) et Emma Bristow (Sherco) ont maintenu leurs départs parfaits dans le Championnat du Monde de Trial FIM 2024 lors du deuxième jour du Taisei Rotec TrialGP du Japon avec des performances gagnantes dans les classes élites TrialGP et TrialGP Femmes, confirmant ainsi leurs victoires d’hier, tandis que Jack Peace (Sherco) a terminé aujourd’hui en tête dans Trial2.
- Toni Bou et Emma Bristow maintiennent leurs départs parfaits de la saison
- Dan Peace remporte sa première victoire de l’année en Trial2
- Le Taisei Rotec TrialGP du Japon donne un bon départ à la série 2024
Avec la sévérité de plusieurs sections au Mobility Resort Motegi légèrement augmentée après la journée d’ouverture de samedi, le recordman Bou – qui tente de remporter son dix-huitième titre consécutif de TrialGP cette saison – a offert une masterclass devant une foule énorme de douze mille spectateurs.
Bien que la pluie ait menacé, la journée est restée chaude et sèche, ce qui a entraîné des conditions similaires à celles d’hier, avec une adhérence toujours rare sur les montées et descentes presque verticales et sur les énormes blocs importés qui figuraient dans la majorité des sections, mais la star espagnole a tout pris avec aisance.
Un maximum dans la section six, lorsqu’il a été jugé avoir roulé en arrière avec son pied au sol, était la seule grande tache sur son premier tour de dix qui lui a donné un avantage de quatre points devant un Adam Raga (Sherco) revitalisé, avec Gabriel Marcelli (Montesa), qui était deuxième hier, complétant le top trois entièrement espagnol à mi-parcours avec quinze points.
Les fans de trial sont habitués à voir Bou absorber la pression lors d’événements serrés avant de mettre la pression sur ses adversaires, et il n’a pas déçu avec son total de neuf lors de la deuxième manche, mettant la victoire hors de portée de ses rivaux.
À quarante-deux ans, le double champion Raga est le vétéran de la catégorie, mais son changement d’équipe et de machine durant l’intersaison a clairement motivé le vétéran et en ajoutant seulement onze points de plus à son score lors de la deuxième manche, il a sécurisé une confortable deuxième place – son meilleur classement depuis 2022 – alors que le jeune Marcelli, âgé de vingt-quatre ans, a récolté seize points supplémentaires.
Les espoirs de Marcelli de rattraper Raga ont été efficacement anéantis à la section dix où il a eu la malchance de récolter un maximum lors de la deuxième manche en raison d’une crevaison, bien que ce drame de fin de course n’ait jamais menacé de le faire tomber du podium et il a tout de même terminé avec sept points d’avance sur son compatriote Aniol Gelabert (TRRS) à la fin de la journée.
Le top cinq a été complété par le pilote français Benoit Bincaz (Sherco) qui a terminé une position plus haut qu’hier avec un total de quarante-trois après avoir rattrapé l’Italien Matteo Grattarola (Beta) dans les dernières phases tendues.
Il y avait encore plus de misère pour Jaime Busto (GASGAS), le vice-champion TrialGP des deux dernières saisons. Des problèmes techniques ont limité l’Espagnol à la neuvième place hier et il a de nouveau eu du mal aujourd’hui, chutant à une septième place en dessous de son niveau, ce qui est un coup dur pour ses espoirs de détrôner Bou à la fin de la saison.
Bristow vise à clôturer sa carrière au plus haut niveau avec un dixième titre de TrialGP Women en onze ans et la star britannique de trente-trois ans, qui prévoit de prendre sa retraite à la fin de la saison, a remporté sa deuxième victoire du week-end – bien que cela ait été très serré.
La Spagnole Berta Abellan (Scorpa) a réalisé un tour d’ouverture sensationnel de seulement deux pour devancer la championne en titre de onze points avant de souffrir de problèmes techniques à mi-parcours du deuxième tour. Alors que Bristow augmentait son rythme, ajoutant seulement cinq à son total, Abellan a accumulé les pénalités dans les sept dernières sections du Trial et elle est tombée à la troisième place avec un total de trente-sept, dix derrière Andrea Sofia Rabino (Beta) d’Italie.
