Zhou Guanyu a exprimé son mécontentement après une collision avec Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Autriche. L’incident s’est produit à un moment crucial de la course, Alonso heurtant accidentellement Guanyu par derrière, ce qui a conduit le pilote Sauber à sortir de la piste. Bien qu’il se soit rapidement rétabli et ait poursuivi la course, la frustration de Guanyu était évidente alors qu’il exprimait sa colère sur la radio de l’équipe, faisant part de son mécontentement concernant les actions d’Alonso.
La collision aurait pu mettre fin prématurément à la course de Guanyu, mais heureusement, elle s’est produite dans un virage plus lent où les voitures ne circulaient pas à grande vitesse. Si cela s’était produit dans une section plus rapide du circuit, les conséquences auraient pu être beaucoup plus graves.
Fernando Alonso a partagé ses difficultés lors de la séance de qualification pour la course, soulignant les défis auxquels l’équipe était confrontée en raison du manque de vitesse de la voiture. Malgré ce revers, Alonso a loué le dévouement et le travail acharné de l’équipe, qui a sans relâche apporté des ajustements à la configuration de la voiture dans le but d’améliorer ses performances. Les ingénieurs ont travaillé avec diligence, sacrifiant même leurs pauses déjeuner pour s’assurer que la voiture était optimisée pour les qualifications.
Alonso a en outre expliqué que malgré les changements significatifs apportés à la configuration de la voiture, la position d’Aston Martin sur la grille demeurait relativement inchangée. Cela indiquait que le problème n’était pas seulement lié à la configuration, mais plutôt au manque de vitesse par rapport à leurs concurrents en tête de peloton.
Malgré leurs efforts, les deux voitures Aston Martin, y compris celle d’Alonso, se sont qualifiées aux 15e et 17e positions, respectivement. La déception a été ressentie par toute l’équipe, car la configuration méticuleusement élaborée n’a pas produit les résultats escomptés. Alonso a reconnu le travail acharné de ses coéquipiers, saluant leurs sacrifices dans la construction de la configuration de la voiture, mais finalement, le résultat n’a pas été favorable.
