Zane Maloney a récemment terminé son premier test inaugural de la série NTT IndyCar et est impatient d’avoir d’autres opportunités à l’avenir. Actuellement classé quatrième au championnat F2, avec deux victoires et six podiums à son actif, Maloney planifie stratégiquement son parcours professionnel au-delà de la conclusion de la saison F2. Il a eu des discussions prometteuses avec plusieurs équipes IndyCar et a récemment participé à une session de test avec Rahal Letterman Lanigan Racing le 1er août. Lors du test, qui a eu lieu sur le circuit routier de l’Indianapolis Motor Speedway, Maloney a eu la chance de parcourir environ 100 tours dans une voiture RLL Dallara DW12-Honda, malgré des conditions météorologiques variées.
En tant que seule voiture sur la piste, Maloney n’a pas eu l’avantage de comparer sa performance à celle d’autres pilotes dans l’IndyCar hybride. Cependant, il a montré une vitesse et une efficacité impressionnantes, ce qui n’est pas surprenant compte tenu du succès d’autres pilotes de Formule 2 qui ont fait la transition vers la série américaine de monoplaces, comme Christian Lundgaard, Juri Vips et le champion en titre Theo Pourchaire, qui ont tous excellé à leur arrivée.
En réfléchissant à son premier test, Maloney a exprimé sa satisfaction, déclarant : « Je ne pense pas que cela aurait pu mieux se passer. » Il a apprécié l’accueil chaleureux de l’équipe et leur préparation minutieuse pour le test. Malgré quelques interruptions dues à la pluie, il a réussi à compléter des tours précieux et à acquérir de l’expérience dans diverses conditions. Maloney a souligné la différence de comportement des pneus entre l’IndyCar et la Formule 2, en mettant l’accent sur la nécessité de s’adapter aux caractéristiques de la voiture plus lourde. Néanmoins, il s’est rapidement senti à l’aise et confiant, tant par temps sec que humide, et a jugé la journée réussie. Il a reconnu qu’il y a toujours place à l’amélioration, mais avec plus de temps dans une IndyCar, il croit pouvoir affiner davantage ses compétences.
Maloney a remarqué de nombreuses similitudes entre la Dallara IndyCar et la Dallara F2 2024 qu’il pilote actuellement pour Rodin Motorsport. Il a trouvé que le style de conduite était assez similaire, bien qu’il ait reconnu que les circuits urbains aux États-Unis présentent des défis uniques. La principale différence qu’il a rencontrée concernait les pneus, qui se comportent différemment des Pirelli utilisés en Formule 2. Maloney s’est adapté aux temps d’arrêt et de virage plus longs de la voiture plus lourde, créditant son expérience en Formule 2 pour l’avoir aidé à développer le style de conduite nécessaire.
Tout au long du test, Maloney a pris beaucoup de plaisir à se pousser à la limite à chaque tour et à fournir à l’équipe des retours d’information précieux. Il a exprimé sa gratitude pour l’opportunité d’apprendre et de s’améliorer, soulignant les enseignements positifs de la journée. En regardant vers l’avenir, Maloney est déterminé à créer des opportunités pour lui-même au sein du paddock IndyCar, car de nombreuses équipes recherchent des pilotes talentueux pour combler des sièges vacants ou renforcer leurs effectifs.
Bien que le rêve ultime de Maloney soit de concourir en Formule 1, il reconnaît qu’il y a des facteurs échappant à son contrôle. Il considère l’IndyCar comme un championnat exceptionnel et serait extrêmement reconnaissant pour une opportunité de concourir dans celui-ci. Il reconnaît le niveau élevé de compétition entre les pilotes et les équipes en IndyCar, soulignant la diversité des circuits, y compris les circuits urbains, les ovales et les routes, ce qui rend la série particulièrement attrayante pour les pilotes. Maloney est enthousiaste à l’idée de poursuivre son parcours en IndyCar, explorant les options disponibles et restant ouvert aux possibilités qui s’offrent à lui. Il s’engage à s’améliorer continuellement et espère forger une carrière réussie dans le sport automobile en collaborant avec la meilleure équipe pour maximiser son potentiel.
Photo provenant du compte Instagram de Zane Maloney
