Yoann Bonato a conquis des victoires consécutives au Rally Islas Canarias dans le Championnat d’Europe de Rallye FIA 2024. S’associant avec son compatriote français Benjamin Boulloud en tant que copilote, Bonato a conservé un mince avantage de 0,3 seconde sur son compatriote Mathieu Franceschi avant d’aborder la dernière étape de six spéciales. Malgré une bataille acharnée sous le soleil brûlant de Gran Canaria, Bonato a émergé victorieux avec une avance de 2,8 secondes, grâce à sa performance impressionnante dans les premières étapes. Cette victoire a marqué la première pour la Citroën C3 Rally2 dans l’ERC de cette année et la deuxième pour Michelin. Le succès de Michelin s’est également étendu au nouveau Championnat d’Europe de Rallye FIA 2024 pour les Fournisseurs de Pneus, où la Škoda Fabia Rally2 de Franceschi, également équipée de pneus Michelin, a obtenu la deuxième place. Avec deux deuxièmes places consécutives, Franceschi mène désormais le championnat des pilotes avec 56 points.
Bonato a exprimé sa joie après sa troisième victoire en carrière dans l’ERC, déclarant : « Nous avons essayé de pousser aussi fort que possible et le résultat a été parfait pour nous, l’équipe, les pneus et la voiture. Le deuxième tour a été difficile avec des températures en hausse, mais nous avons bien géré. » Le pilote de 40 ans a ajouté : « Nous n’avons participé qu’à trois événements de l’ERC cette année et si nous pouvons gagner chacun d’eux, ce serait parfait. Cependant, avec une si petite marge ce matin, nous avons dû l’aborder comme un nouveau rallye, et cela a fonctionné. »
Bien que le désir de revendiquer sa première victoire en ERC ait tenté Franceschi de défier Bonato, il a priorisé les points de championnat et opté pour une approche prudente. Néanmoins, il a réussi à décrocher une victoire d’étape dans la SS11. Franceschi a commenté : « Nous recherchions un bon rythme et une bonne sensation pour voir si nous pouvions pousser avec Bonato. Cependant, prendre trop de risques serait exigeant, donc nous avons décidé de nous concentrer sur les points, de maintenir notre position et d’atteindre la ligne d’arrivée. C’est incroyable ; nous ne nous attendions jamais à ce résultat à Gran Canaria, car c’est un événement unique, différent de tout autre championnat sur asphalte. Nous sommes ravis. Parfois, il est crucial de considérer le championnat et de s’en tenir au plan. »
Dans une bataille espagnole palpitante pour la dernière place sur le podium, Alejandro Cachón a émergé victorieux dans sa Toyota GR Yaris Rally2 équipée de pneus Pirelli, battant Diego Ruiloba de 2,7 secondes. Jose Antonio Suarez a terminé cinquième. Cachón a initialement pris la tête après la SS4, mais a chuté à la 17e position en raison d’un pneu endommagé lors de l’étape suivante. Cependant, il a réalisé un retour impressionnant, remportant les deux dernières étapes.
Le champion ERC Hayden Paddon a commencé la deuxième étape en troisième position mais a rencontré des problèmes de sous-virage dans sa Hyundai i20 N Rally2 équipée de pneus Pirelli, le forçant à se contenter de la sixième place. Jon Armstrong, champion ERC3, a terminé septième dans sa Ford Fiesta Rally2 après avoir rencontré des problèmes d’intercom plus tôt. Mads Østberg s’est remis de problèmes de frein pour sécuriser la huitième place, tandis que Yeray Lemes, originaire des îles Canaries, a terminé neuvième, une position devant Simon Wagner d’Autriche.
Efren Llarena, Enrique Cruz, Alexey Lukyanuk et Erik Cais ont suivi, avec Filip Mareš, équipé de pneus Hankook, complétant le top 15 des scorers du championnat dans sa Toyota GR Yaris Rally2. Miko Marczyk, malheureusement, a reçu une pénalité de deux minutes pour une infraction liée aux pneus, ce qui l’a fait sortir des positions de points.
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