Le pilote McLaren, Lando Norris, a profité d’une période de Safety Car pour décrocher sa première victoire en Formule 1 au Grand Prix de Miami 2024, battant Max Verstappen. Norris a navigué avec succès lors du redémarrage et s’est éloigné du triple champion pour revendiquer la victoire, avec Charles Leclerc de Ferrari terminant à la troisième place. La plupart des pilotes ont opté pour des pneus medium, mais Valtteri Bottas a choisi des pneus soft, tandis que Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Kevin Magnussen et Daniel Ricciardo ont opté pour des pneus hard.
Verstappen a eu un excellent départ et a conservé la tête au virage 1, tandis que Leclerc a eu des difficultés, permettant à Sergio Perez et Carlos Sainz de le défier. Cependant, la tentative de Perez de dépasser les voitures Ferrari a conduit Sainz à sortir de la piste, permettant à Leclerc de reprendre la deuxième place. Pendant ce temps, Oscar Piastri est monté à la troisième place. George Russell a chuté dans le peloton, tombant à la 10e place, tandis qu’Alonso a gagné deux positions pour atteindre la 13e.
Les pilotes Alpine Esteban Ocon et Fernando Alonso se sont battus dans la section à basse vitesse du circuit, Ocon émergeant comme le pilote Alpine en tête. La décision de Hamilton d’utiliser des pneus hard a permis à Nico Hulkenberg de le dépasser par l’extérieur au virage 1. Sans l’aide de DRS, Leclerc était vulnérable face à Verstappen, et Piastri en a profité pour monter à la deuxième place au virage 17 lors du quatrième tour. Sainz a également tenté de dépasser son coéquipier mais n’a pas pu trouver le moyen de passer Leclerc et Piastri.
Hamilton avait déjà été impliqué dans des incidents lors de la course de qualification et a failli entrer en collision avec Hulkenberg lorsqu’il l’a poussé à l’intérieur au virage 11. Bien qu’Hamilton ait initialement réussi à passer, il a bloqué ses freins au virage 17, permettant à Hulkenberg de reprendre la septième place.
Dans la course palpitante, Lewis Hamilton a réussi à dépasser Nico Hulkenberg au tour 10 avec une manœuvre habile au virage 11. Malgré un mauvais départ, George Russell a pu mener le peloton et a également effectué un dépassement au virage 11 au tour 12. Lance Stroll, Logan Sargeant et Valtteri Bottas ont été les premiers pilotes à effectuer leur arrêt au stand à la fin du dernier tour. Hulkenberg a subi la pression de Yuki Tsunoda, mais Haas a réagi en le faisant entrer pour son premier arrêt. Sergio Perez a pris du retard dans la bataille pour la deuxième place, tandis que Lando Norris, dans sa McLaren MCL38, a essayé de dépasser le Red Bull et de sécuriser la cinquième place. Charles Leclerc s’est retrouvé coincé derrière Piastri en raison de la position sur la piste, avec Carlos Sainz en quatrième position. Leclerc a réalisé le tour le plus rapide de la course juste après que Max Verstappen ait augmenté son avance. Norris a tenté un dépassement sur Perez au virage 17 au tour 17, mais le Mexicain a défendu sa position avant de rentrer au stand. Perez est revenu dans la course dans un trafic dense, chutant à la 10e place. McLaren a conseillé à Norris de poursuivre Sainz au lieu de rentrer au stand pour couvrir Perez, une décision avec laquelle Norris était d’accord. Ferrari a décidé de faire entrer Leclerc au stand, complétant un impressionnant arrêt de 1,9 seconde. Leclerc est sorti de la voie des stands parmi les voitures Mercedes et a utilisé ses pneus plus frais pour dépasser facilement Hamilton et reprendre la cinquième place. Verstappen a eu un moment au chicane lente, heurtant un cône dans la zone de dégagement. Cet incident a déclenché la Virtual Safety Car au tour 23. Cependant, l’interruption a été brève, et la course a repris sans qu’aucun des leaders ne puisse profiter d’un avantage pour rentrer au stand. Red Bull a choisi de faire entrer Verstappen au stand, et il est revenu sur la piste en quatrième position, avec plus de trois secondes d’avance sur Leclerc, qui a reçu l’instruction d’accélérer son rythme. Piastri et Sainz ont tous deux fait un arrêt pour passer de pneus medium à hard à mi-course. L’arrêt précoce de Leclerc lui a donné un avantage sur McLaren, et Norris a continué à mener la course tout en affichant des temps au tour compétitifs. Un incident impliquant Magnussen et Sargeant au virage 3 a entraîné l’arrêt de Sargeant, provoquant une période de Safety Car qui a permis à Norris de rentrer au stand et de maintenir sa position de leader.
Magnussen essayait de dépasser Sargeant, qui s’était défendu contre une attaque dans les virages 1 et 2 avant que le pilote Haas ne percute l’arrière de son concurrent dans le virage suivant.
Le pilote danois, qui avait reçu des pénalités lors de la course de qualification et était maintenant en dernière position, a reçu une pénalité de 10 secondes à ajouter à son résultat final.
Norris a mené le reste du peloton lorsque la course a repris au tour 33, et le pilote McLaren s’est placé à l’intérieur dans le virage 1 pour empêcher Verstappen de lancer une attaque.
Verstappen s’était plaint des pneus durs avant que la course ne soit interrompue, et il n’a pas pu suivre Norris, qui avait des pneus plus neufs, lors de la reprise.
Sainz a essayé de dépasser Piastri par l’extérieur dans le virage 11, mais le pilote australien a maintenu sa position à l’intérieur et a forcé le pilote Ferrari à sortir de la piste, provoquant de la frustration.
La bataille entre Sainz et Piastri a continué, et le pilote Ferrari a réussi à compléter le dépassement dans le virage 17 au tour 39, malgré un léger contact entre eux.
Piastri a ensuite utilisé le DRS pour dépasser le pilote McLaren par l’extérieur sur la ligne droite principale, mais il a freiné trop tard et a perdu la quatrième place.
Perez et Hamilton ont ensuite dépassé Piastri dans le virage 11 en utilisant le DRS, tandis que Piastri était informé qu’il avait un pneu crevé et devait entrer aux stands, tombant à la 19e et dernière place.
Ocon et Alonso se sont battus pour la neuvième place pendant plusieurs tours, mais le Français a fini par perdre la position lorsque le double champion a effectué le dépassement dans le virage 11 au tour 48.
Alex Albon a eu du mal dans les derniers tours et a perdu une position face à Lance Stroll dans le virage 1. Il a ensuite bloqué les freins dans le virage 11 et est sorti de la piste.
Norris a étendu son avance à 7,6 secondes et a franchi la ligne d’arrivée en tant que vainqueur d’une course de Formule 1 pour la première fois, tandis que Verstappen se contentait de la deuxième place.
Leclerc a assuré le sixième podium de Ferrari de la saison, son coéquipier Sainz terminant à la quatrième place. Perez a réussi à tenir tête à Hamilton et à compléter le top cinq.
Tsunoda a poursuivi son impressionnant début de saison avec une septième place, clôturant un fantastique week-end pour Red Bull Racing, tandis que George Russell a terminé huitième pour Mercedes.
Alonso s’est remis de la déception plus tôt dans le week-end pour sécuriser la neuvième place pour Aston Martin, et Ocon a finalement marqué des points pour Alpine cette saison.
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Un nouveau record du monde a été établi hier lors de la compétition d’athlétisme à São Paulo. Le jeune coureur brésilien, Marcos Silva, âgé de seulement 19 ans, a surpris tout le monde en battant le record d’Usain Bolt sur 100 mètres. Avec un temps impressionnant de 9,58 secondes, Silva a laissé tous ses concurrents derrière lui et a remporté la médaille d’or.
La victoire de Silva a été accueillie avec un grand enthousiasme par le public du stade. L’athlète, qui a commencé à s’entraîner il y a seulement trois ans, a montré une vitesse incroyable et une détermination exemplaire pendant la course. Son achievement est une véritable étape pour le sport brésilien et place le pays sur la scène mondiale de l’athlétisme.
Après la course, Silva a été interviewé et a exprimé son bonheur et sa gratitude pour cet accomplissement. Il a remercié sa famille pour son soutien inconditionnel et ses entraîneurs pour avoir cru en son potentiel. Le jeune athlète a également parlé de ses projets futurs et a révélé qu’il avait l’intention de continuer à s’entraîner pour atteindre encore plus de succès dans le sport.
Le record d’Usain Bolt sur 100 mètres était considéré comme imbattable, mais Silva a prouvé que rien n’est impossible quand on a de la détermination et de la concentration. Son achievement inspire de jeunes athlètes du monde entier à croire en leurs rêves et à s’efforcer d’atteindre le succès.
Maintenant, Marcos Silva est le nouveau nom à surveiller dans le monde de l’athlétisme. Sa vitesse et ses compétences promettent d’atteindre encore plus de victoires et de records. Le Brésil a un nouveau héros du sport et nous sommes impatients de voir ce que l’avenir réserve à ce coureur talentueux.
