Lors d’une session de qualification palpitante pour le Grand Prix du Mexique, Carlos Sainz a saisi la pole position après que le tour fulgurant de Max Verstappen a été annulé en raison des limites de la piste, préparant ainsi une grille électrisante pour la course de dimanche. Verstappen semblait initialement avoir la pole en poche avec un temps de 1:16.368, mais après plusieurs écarts, les commissaires ont invalidé son tour, ouvrant la voie à Sainz pour s’élancer en tête avec une performance presque parfaite.
Le dernier tour de Sainz était une leçon de maîtrise, réalisant les temps les plus rapides dans les secteurs un et trois pour sécuriser la P1. Pendant ce temps, son coéquipier Charles Leclerc a verrouillé la P2, promettant un départ solide en première ligne pour Ferrari, tandis que Lando Norris a réussi un tour impressionnant mais n’a pas pu égaler les Ferrari, accusant un retard de 0,569 secondes par rapport au temps initial de Verstappen.
Par ailleurs, c’était une journée décevante pour Sergio Perez de Red Bull et Oscar Piastri de McLaren. L’élimination de Perez en Q1 a été une déception pour le public local, le pilote mexicain peinant dans la section du stade—une approche timide qui lui a finalement coûté cher. L’atmosphère est devenue morose alors que les fans regardaient leur héros sortir tôt d’une saison qui a été difficile pour le vétéran de Red Bull.
Pour aggraver les problèmes de Red Bull, Yuki Tsunoda a provoqué le drapeau rouge en Q2 après avoir perdu le contrôle dans la section du stade. L’accident du pilote japonais dans les barrières a causé un retard pendant que les commissaires nettoyaient la piste, son incident marquant une fin prématurée de la Q2 pour les pilotes en tours finaux.
Alors que Ferrari célèbre un verrouillage de la première ligne, les fans sont prêts pour une course intense à l’Autódromo Hermanos Rodríguez, avec Verstappen désormais déterminé à revenir d’une pénalité sur la grille pour reprendre sa place au sommet.
