2 avril 1926. Jack Brabham est né à cette date près de Sydney, en Australie. Il a remporté sa première grande victoire en course avec une Cooper à Monte Carlo en 1959 et, lors de la dernière course de la saison à Sebring, en Floride, il a sécurisé le championnat en poussant sa voiture à travers la ligne d’arrivée. Il a défendu avec succès son titre en 1960 avec cinq victoires consécutives en huit courses.
En 1966, Brabham est devenu le premier et le seul pilote à remporter le championnat du monde au volant d’une voiture dont il était propriétaire. « Black Jack » est décédé le 19 mai 2014.
2 avril 1940. Mike Hailwood est né dans le monde des voitures et des courses. Son père, Stanley, était impliqué dans la vente de voitures et de motos et avait déjà participé à des courses avant le début de la Seconde Guerre mondiale.
« Mike the Bike » a eu une carrière brillante en motocyclisme, remportant le prestigieux TT de l’île de Man quatorze fois. Il était champion du monde dans la catégorie reine des 500cc de 1962 à 1965, courant pour l’équipe italienne MV Agusta.
En 1969, Hailwood et David Hobbs ont terminé troisième aux 24 Heures du Mans dans la Ford GT40 de John Wyer. Hailwood a également remporté le Championnat de Formule 2 en 1972, conduisant pour une autre légende de la moto, John Surtees.
Hailwood a participé à cinquante courses de Formule 1, avec son meilleur résultat étant une deuxième place derrière Emerson Fittipaldi à Monza en 1972.
L’homme qui a survécu aux courses de l’île de Man et à l’une des époques les plus dangereuses de la Formule 1 a tragiquement perdu la vie dans un accident de voiture le 23 mars 1981, à l’âge de 40 ans. L’accident a également coûté la vie à sa fille de neuf ans, Michelle.
3 avril 1977. USGP « West ». C’était la deuxième course de Formule 1 dans la ville portuaire de Long Beach, située au sud de Los Angeles. C’était seulement le troisième grand prix du championnat jamais tenu en Californie, le premier ayant eu lieu à Riverside en 1960.
Jody Scheckter, originaire d’Afrique du Sud, qui avait gagné la course d’ouverture de la saison en Argentine, conduisant pour le magnat canadien du pétrole Walter Wolff, était en route pour sécuriser sa deuxième victoire de la saison. Cependant, vers la fin de la course, il a souffert d’une crevaison lente dans le pneu avant droit.
Au tour 77 sur 80, Mario Andretti a enthousiasmé la communauté de surf locale du sud de la Californie en prenant la tête. Niki Lauda dans sa Ferrari était à moins d’une seconde derrière, mais Andretti a réussi à franchir la ligne d’arrivée en premier et à sécuriser sa troisième victoire en Formule 1. À ce jour, il est le seul pilote américain à avoir remporté son propre grand prix à domicile. Scheckter a terminé à la troisième place.
7 avril 1966. La tragédie a frappé à Le Mans lors des essais pluvieux, entraînant la mort de Walt Hansgen. L’accident de sa Ford GT40 Mk2 de Holman & Moddy a coûté la vie à l’as de la course automobile américaine du New Jersey.
Au début de la saison 1966, Hansgen et Mark Donohue ont terminé troisième dans la course des 24 Heures de Daytona et deuxième dans les 12 Heures de Sebring.
Hansgen a participé à deux courses de Formule 1. Au départ, il a pris part au premier Grand Prix des États-Unis à Watkins Glen en 1961. Malheureusement, il a dû abandonner sa Cooper Climax au tour 14 sur 100. Trois ans plus tard, au même endroit, il a sécurisé une cinquième place en conduisant une Lotus Climax.
Le 7 avril 1968, le monde de la course automobile a été profondément attristé par la mort tragique de Jim Clark lors d’une course de Formule 2 sous la pluie au Hockenheimring. Cet incident a eu un impact profond sur l’ensemble de la communauté automobile. Après la course, Chris Amon a exprimé son mécontentement concernant les pneus pluie à l’ingénieur de Ferrari Mauro Forghieri, déclarant que « même Jimmy n’a pas pu s’échapper de moi. » Forghieri a répondu : « Jimmy n’a pas terminé la course. » En fait, c’était le coéquipier de Jimmy chez Lotus, Graham Hill, qui a réussi à rester devant Amon.
Lors de cette course, un jeune pilote anglais prometteur nommé Max Mosley a fait ses débuts en Formule 2 avec l’équipe London Racing.
Jim Clark est largement reconnu comme l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Il a remporté son premier titre de champion en 1963 en courant pour l’équipe Lotus de Colin Chapman, la seule équipe pour laquelle il a concouru en Formule 1. En 1965, il a triomphé aux 500 miles d’Indianapolis et a remporté son deuxième championnat du monde.
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Des événements dramatiques se sont déroulés lors du Grand Prix de Formule 1 de ce week-end, laissant les fans de sport automobile sous le choc. Pendant la course, un accident horrible s’est produit, entraînant plusieurs blessures graves. Les pilotes impliqués ont été transportés d’urgence à l’hôpital tandis que les spectateurs regardaient avec horreur.
L’accident s’est produit au tour 20, lorsque deux voitures se sont percutées à grande vitesse. Les images montrent des débris volant dans les airs alors que les voitures tourbillonnaient hors de contrôle. C’était un moment de pure terreur pour tous les présents.
Les équipes médicales ont agi rapidement pour secourir les pilotes blessés. Des ambulances ont été appelées et les pilotes ont été transportés à l’hôpital le plus proche. Il n’y a pas encore d’informations sur l’état de santé des pilotes, mais tout le monde espère leur rétablissement complet.
La course a été interrompue après l’accident et les organisateurs enquêtent sur les causes de l’incident. La sécurité des pilotes est une priorité et des mesures seront prises pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent à l’avenir.
Les fans de sport automobile envoient des messages de soutien aux pilotes blessés et partagent leur inquiétude sur les réseaux sociaux. Tout le monde espère qu’ils se rétabliront rapidement et seront de retour sur la piste bientôt.
Cet accident rappelle à quel point le sport automobile peut être dangereux et imprévisible. Les pilotes risquent leur vie à chaque course et nous devrions valoriser leur courage et leur compétence. Continuons à les encourager et espérons des nouvelles positives concernant leur rétablissement.
