La deuxième course du Championnat Western dans la série Trans Am présentée par Pirelli au Portland International Raceway a été un événement sans arrêt, rempli d’action. Les concurrents ont dû compter uniquement sur leur vitesse et leur habileté tout au long des 51 tours de la course. Tim Carroll a émergé victorieux dans la série CUBE 3 Architecture TA2, menant de bout en bout. Chris Evans a dominé la classe XGT, assurant la victoire globale de la course.
Carroll a commencé la course en première position après avoir réalisé le tour le plus rapide lors de la course de samedi. Il a pris un bon départ, laissant ses concurrents derrière lui. Michael LaPaglia, qui a commencé en deuxième position, a eu des difficultés lors du premier tour et est tombé à la quatrième place. Tim Barber et Ken Sutherland ont pris respectivement la deuxième et la troisième place, et le top trois est resté inchangé pendant les 24 tours suivants.
Alors que Carroll maintenait une avance confortable sur Barber, LaPaglia a lutté pour revenir à l’avant. Au tour 26, LaPaglia était passé à la troisième place et avait les yeux rivés sur Carroll. Cependant, des problèmes mécaniques ont touché Kyle Kelley et Sutherland, les forçant à se retirer de la course. LaPaglia a réussi à dépasser Barber et a réduit l’écart avec Carroll, mais il n’a pas pu compléter le dépassement avant que le drapeau à damier ne soit agité. Carroll a remporté sa première victoire en Trans Am, suivi de LaPaglia et Barber. Cole Moore a terminé quatrième, tandis que Barry Boes, malgré un accident lors de la séance d’essais du matin, a terminé cinquième.
Dans la classe XGT, Chris Evans a dominé la course, menant de bout en bout et assurant la victoire globale. John Moore a initialement bien résisté, mais a faibli au fil de la course, laissant à Evans une avance confortable.
Dans la course SGT, David Hampton était le seul concurrent. Il a conduit sans faute du début à la fin, passant de la 17e place au général à la 12e et remportant sa première victoire en SGT.
Le Championnat de l’Ouest fera une pause pour l’été et reviendra au Spring Mountain Motorsports Ranch du 18 au 20 octobre pour le Spring Mountain SpeedTour.
RÉSULTATS :
– Tim Carroll a remporté la victoire dans la série TA2 de CUBE 3 Architecture.
– Chris Evans a dominé la catégorie XGT et a assuré la victoire générale de la course.
– David Hampton est sorti victorieux de la course SGT.
