Stewart Haas Racing a rencontré d’importants défis à l’ère Next-Gen, tandis que Front Raw Motorsports (FRM) progressait de manière significative. Après sept ans, FRM a annoncé que leur meilleur pilote quittera l’équipe à la fin de la saison pour rejoindre Spire Motorsports. Cette annonce a suscité des rumeurs sur une possible fusion entre FRM et Stewart Haas Racing.
SHR fait face à d’énormes défis à l’ère Next-Gen. Ils n’ont pas gagné de course depuis le début de la saison 2023 et il n’y a aucune indication que cette série sera interrompue en 2024. Des rapports récents suggèrent que SHR pourrait réduire ses effectifs, en vendant certaines de ses licences et son atelier de course. Une autre possibilité envisagée est une fusion avec des équipes comme FRM, qui ont récemment effectué des investissements significatifs dans le sport.
Le directeur général de FRM a récemment abordé la question lors d’une interview sur NASCAR SiriusXM Radio. Comme l’a rapporté un journaliste, Freeze a rejeté les rumeurs comme infondées. Cependant, il a mentionné que l’équipe est ouverte à explorer de bonnes opportunités d’investissement.
Selon les derniers rapports, Stewart Haas Racing envisage sérieusement de réduire ses effectifs. Ils prévoient de vendre leurs licences en 2025, profitant du fait que leur accord avec Ford expirera cette saison. Leur objectif est d’établir une structure durable avant de conclure un nouvel accord.
Une fusion entre les deux équipes serait une option idéale, car elle fournirait plus de ressources et de personnel pour le développement futur. Cela pourrait également aider SHR à maintenir ses licences, bien que cela représenterait un coup dur pour l’emblématique équipe Ford.
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