Dixon a dirigé la séance d’entraînement qui s’est tenue le jour de Carb. La séance, qui a eu lieu vendredi matin au Indianapolis Motor Speedway, était la dernière séance sur la piste avant la course principale de dimanche.
La piste était extrêmement occupée tout au long de la séance de deux heures, ressemblant parfois à une course complète. Les pilotes se déplaçaient les uns autour des autres à chaque coin de la piste, roulant en groupes, pratiquant des dépassements et se familiarisant avec leurs voitures dans l’air turbulent.
Scott Dixon s’est révélé être le pilote le plus rapide lors de la dernière séance d’entraînement, réalisant un temps au tour de 227.206 MPH dès le début. Le champion à six reprises et vainqueur une fois de l’Indy 500 a complété 90 tours et a montré un grand confort derrière le volant.
Helio Castroneves, quadruple vainqueur de l’Indy 500, a enregistré le deuxième temps le plus rapide, suivi de près par Pato O’Ward en troisième position. Colton Herta a obtenu le quatrième temps le plus rapide et a exprimé sa satisfaction quant à la performance de son équipe Andretti Global, qui est restée rapide et stable tout au long de la période d’entraînement.
Pendant la séance, Kyle Larson a eu une frayeur lorsqu’il a manqué de carburant à moitié tour avant de prévoir de s’arrêter au stand. Avec l’aide de l’équipe de sécurité, Larson et les autres pilotes ont pu revenir sur la piste dans les dernières minutes de la séance.
Santino Ferrucci a rencontré des difficultés lors de la dernière séance d’entraînement alors que sa voiture AJ Foyt Chevy ne fonctionnait pas correctement dès qu’il a pris la piste. Son équipe a ramené la voiture au garage après avoir complété seulement neuf tours pour résoudre le problème. Ferrucci est revenu sur la piste 30 minutes plus tard, mais a dû faire face à d’autres ajustements alors qu’il était de nouveau renvoyé au garage.
Plusieurs autres pilotes ont également été surpris de constater que leurs voitures ne fonctionnaient pas aussi bien que lors des séances d’entraînement précédentes. Christian Lundgaard et Alexander Rossi, entre autres, ont connu une diminution du confort et de la performance, indiquant la nécessité d’ajustements avant la course.
Dans l’ensemble, l’ensemble du peloton a complété un impressionnant total de 2 721 tours, avec Graham Rahal passant le plus de temps sur la piste, complétant 106 tours avec sa Honda #15 RLL.
Avec aucune séance d’entraînement restante, tous les ajustements nécessaires devront être effectués en fonction des données collectées jusqu’à présent. La 108e édition des 500 miles d’Indianapolis est prévue pour commencer peu après midi, heure de l’Est, bien qu’il y ait une possibilité de pluie qui pourrait reporter la course jusqu’à lundi si elle est suffisamment intense.
