Le pilote français de Nissan, Sacha Fenestraz, a marqué ses premiers points de la saison en Italie. Il a terminé neuvième lors de la première course et cinquième lors de la deuxième course. En regardant vers Monaco, où il a réalisé une forte performance l’année dernière, Fenestraz est optimiste quant à la possibilité de répéter son succès.
Il admet qu’il ne s’attendait pas à un si bon résultat, mais reconnaît que tout le monde s’est amélioré depuis l’année dernière. Malgré un début d’année difficile, Fenestraz reste confiant. Il apprécie le circuit de Monaco et croit qu’un autre bon week-end est possible, car il était proche du podium l’année dernière.
L’équipe Nissan a dépassé les attentes cette saison, avec le coéquipier de Fenestraz, Oliver Rowland, actuellement en troisième position au classement des pilotes. Rowland a réalisé quatre podiums consécutifs. Bien que Fenestraz n’ait pas pu égaler les performances de Rowland, il reconnaît l’écart d’expérience entre eux.
De retour sur les circuits urbains, Fenestraz est enthousiaste pour la prochaine course à Monaco. Il voit la performance de Rowland comme un point positif pour l’équipe et reconnaît l’expérience précieuse qu’il apporte. Fenestraz croit que s’ils peuvent obtenir un autre bon résultat ensemble, ce serait incroyable.
Fenestraz admet qu’il a rencontré des défis cette saison, surtout en voyant son coéquipier bien performer. Cependant, il reste réaliste, comprenant que Rowland a six ans d’expérience par rapport à sa deuxième saison. Il prévoit d’y aller étape par étape et voit sa cinquième place à Misano comme un coup de pouce à sa confiance. Son objectif est de continuer à bien performer.
Le PDG Jeff Dodds, avant le lancement de la voiture FIA Formula E GEN3 Evo, a fait des commentaires positifs sur l’avenir du sport. Fenestraz apprécie les efforts de Dodds depuis son arrivée au conseil de la FE. Il espère que les paroles de Dodds concernant davantage de circuits urbains et la préservation de l’ADN de la Formula E sont vraies. Cependant, Fenestraz exprime des inquiétudes concernant la tendance actuelle des courses sur des circuits permanents comme Misano et Shanghai. Il espère que la Formula E ne perde pas son essence.
