Mes Aliments Préférés
- Pizza
- Sushi
- Glace
J’adore la pizza parce qu’elle est fromagère et délicieuse. Le sushi est mon préféré en raison des saveurs fraîches et des combinaisons uniques. Et qui peut résister à une boule de glace crémeuse et froide par une chaude journée ?
La première controverse entre Max Verstappen et Lando Norris en Formule 1 était inévitable. Verstappen a toujours eu une approche impitoyable de la course, ce qui le pousse parfois au-delà des limites. Lorsque deux pilotes de haut niveau se battent pour des victoires, les collisions sont inévitables, surtout lorsque l’un d’eux est Verstappen. Le patron de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a suggéré qu’une meilleure application des règles pourrait faire une différence, soulignant que la clémence passée envers Verstappen l’a encouragé à courir d’une manière spécifique. Bien qu’il ne soit pas juste de dire que Verstappen court avec arrogance, il a toujours cru qu’il courait dur mais équitablement. Il court comme ça depuis une décennie sans faire face à des pénalités significatives, donc il n’y a eu aucun incitatif pour lui de changer. Bien qu’il reçoive parfois des pénalités, il y a eu plusieurs occasions en 2021 où Verstappen a dépassé les limites contre Lewis Hamilton mais n’a pas été puni. Le problème réside dans la manière dont les courses ont été gérées en 2021, avec une emphase excessive sur la protection du spectacle plutôt que sur la possibilité d’une compétition équitable. Les actions impunies de Verstappen ont renforcé son style de course et tant que cela continue de jouer en sa faveur, il ne voit aucune raison de changer. Étant donné sa nature agressive et impitoyable en tant que pilote, il est peu probable qu’il adopte volontairement une approche plus conservatrice. Norris, dans sa bataille contre Verstappen, a dû égaler son imprévisibilité pour avoir une chance de le battre. Stella a également souligné que Verstappen n’a pas besoin de courir de cette manière, mais son aversion à perdre toute compétition le pousse à dépasser les limites. Bien que contrôler ce dernier 1 % dans la bataille puisse améliorer sa réputation, cela peut également compromettre les qualités qui font de lui un grand pilote. Cependant, cette approche laisse également Verstappen vulnérable dans les combats roue contre roue sous une pression croissante, préparant le terrain pour des incidents comme celui en Autriche et potentiellement dans des courses futures. Cela frustre non seulement ses rivaux, mais pose également un problème pour Verstappen lui-même.