L’événement est un véritable voyage dans le temps pour quiconque sur la piste, avec ses vues, ses sons et ses odeurs. La course ? Bien sûr, il y a eu quelques tours rapides, mais ces voitures ne seront jamais libérées avec la même intensité que leurs pilotes d’origine. Beaucoup de ces voitures ont été conduites par les plus grandes légendes de la Formule 1. Les séances d’essai libres ont eu lieu vendredi.
C’était un mélange de joie et de déception pour Emerson Fittipaldi lorsqu’il a quitté l’équipe McLaren, championne du monde, à la fin de la saison 1975 pour rejoindre l’équipe sponsorisée par Copersucar de son frère. Ils avaient un accord financier lucratif avec une coopérative sucrière brésilienne. Cependant, le manque de résultats a laissé un goût amer dans la bouche d’Emmo. La voiture a été conçue par l’ingénieur brésilien Richard Divila, qui avait une relation de longue date avec les frères Fittipaldi. Avec le recul, Fittipaldi qualifierait plus tard son départ de McLaren de plus grande erreur de sa vie. Son remplaçant, James Hunt, a remporté le championnat en 1976.
L’as de Ferrari et légende des 24 Heures du Mans, Jacky Ickx, est vu en train de signer une miniature Ferrari, affectueusement connue sous le nom de Cheval Cabré. Le pilote belge a un jour commenté que la confusion chez Ferrari est un état constant. Ickx a remporté sa première victoire en Grand Prix sous la pluie à Rouen en 1968, une course marquée par la tragique mort de Jo Schlesser dans un accident enflammé avec une Honda. Ickx a remporté la course des 24 Heures du Mans six fois et a également remporté le Rallye Paris-Dakar en 1983 au volant d’une Mercedes.
Le parrainage en Formule 1 prend diverses formes, des bagages Samsonite aux arnaques nigérianes. Certains sponsors attirent même l’attention des amateurs de F1 les plus occasionnels, comme Penthouse Rizla et Durex. Ces sponsors se démarquent définitivement, sans jeu de mots.
Le magnat canadien du pétrole Walter Wolf était initialement partenaire de Frank Williams avant de lancer sa propre équipe. L’équipe a fait ses débuts au Grand Prix d’Argentine de 1977 avec une voiture conçue par le Dr. Harvey Postlethwaite. Leur pilote sud-africain, Jody Scheckter, a remporté une victoire lors de sa première course. Scheckter a récemment mis aux enchères la Ferrari qu’il a conduite durant sa saison victorieuse en championnat en 1979 lors de l’édition 2023 du Monaco Historique. Fait intéressant, c’est Wayne Taylor qui a pris le volant de la voiture lors de l’événement de ce week-end.
Ayrton Senna a eu un grand impact lors du Grand Prix de Monaco de 1984, conduisant une Toleman-Hart turbo. Partant de la 13ème position sur la grille, c’était seulement sa cinquième course. Malgré des circonstances difficiles, Senna a réussi à atteindre la deuxième place et se rapprochait rapidement du leader de la course, Alain Prost, lorsque la course a été interrompue prématurément. En raison des règlements, seuls des points moitié ont été attribués, assurant la victoire à Senna mais lui coûtant le championnat d’un demi-point face à son coéquipier chez McLaren, Niki Lauda, connu pour ses tactiques astucieuses.
Qui se soucie des positions de départ en qualifications quand la présence de ces magnifiques voitures de Formule 1 dans les rues de Monaco suffit à nous enthousiasmer et à nous transporter dans le temps ? Pour des résultats détaillés, consultez le site ACM LiveTiming and Results ici>>>
Présent au Grand Prix Historique de Monaco 2024, capturant les moments à travers la photographie, est Paul Velasco, tandis que Nasir Hameed fournit des rapports directement depuis la piste.
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Le pilote brésilien, Carlos Silva, a réalisé une victoire impressionnante lors du Grand Prix de Formule 1 de ce dimanche. Avec une performance sans faille, Silva a dépassé ses concurrents et a franchi la ligne d’arrivée en première position, s’assurant la première place sur le podium.
La course a été pleine d’excitation du début à la fin. Dès le départ, Silva a montré sa détermination et son talent, gagnant des positions importantes à chaque tour. Sa stratégie de pit stop a également été cruciale pour sa victoire, lui permettant de maintenir une avance confortable sur les autres concurrents.
Les fans brésiliens ne pourraient pas être plus fiers de leur pilote. Carlos Silva est un véritable talent et a montré un grand potentiel tout au long de sa carrière en Formule 1. Sa victoire au Grand Prix est juste un autre exemple de son talent et de sa détermination.
Avec cette victoire, Silva se positionne maintenant comme un fort prétendant au titre mondial. Sa performance ce week-end attirera certainement l’attention des équipes rivales, qui devront maintenant faire face à un concurrent encore plus dangereux.
La prochaine course de la saison promet d’être excitante, Silva cherchant à maintenir son élan victorieux. Les fans brésiliens sont impatients de voir ce que le pilote peut accomplir dans les prochaines étapes du championnat.
Il ne fait aucun doute que Carlos Silva est un nom à surveiller en Formule 1. Sa victoire au Grand Prix d’aujourd’hui n’est que le début d’une carrière brillante et réussie. Félicitations, Carlos Silva !
