En 2006, Red Bull a acquis Minardi, qui s’est ensuite transformé en VCARB en 2024.
(Photo : Imago)
Avec les récentes avancées et une augmentation de la popularité, les évaluations des équipes de F1 ont explosé, et la barrière à l’entrée en F1 a augmenté. Plus tôt cette saison, il y avait des spéculations selon lesquelles Red Bull pourrait vendre son équipe affiliée RB, mais les rapports ont été rapidement rejetés par les dirigeants de l’équipe autrichienne. En fait, l’équipe a même décidé de relocaliser ses opérations à Milton Keynes afin de réduire les coûts opérationnels.
Malgré les refus, il y a eu un intérêt significatif de la part de parties externes pour la F1 afin de sécuriser une place sur la grille. Par conséquent, un consultant associé à Red Bull a éclairé la situation actuelle chez VCARB.
Il a exploré la possibilité de vendre VCARB et a laissé la décision entre les mains des actionnaires. L’Autrichien a également déclaré que plusieurs parties avaient exprimé un intérêt pour acquérir l’équipe basée à Faenza.
Red Bull a abordé la saison avec l’ambition de dominer chaque course. Cependant, leurs aspirations ont été contrecarrées lorsqu’une autre équipe a remporté la victoire à Melbourne, où ils semblaient être les favoris. Cette même équipe a également brisé les espoirs de Red Bull en 2023. La performance impressionnante de cette équipe a laissé les Autrichiens sceptiques quant au rythme de Red Bull dans les courses à venir.
L’octogénaire est convaincu que la vitesse exceptionnelle de Ferrari ne peut être ignorée dans la compétition. Cependant, avec une forte performance au Japon, Red Bull semble avoir un avantage confortable sur les défis qui pourraient se présenter à eux.
Malgré cela, l’équipe mentionnée reste optimiste, car elle a récemment mis en évidence trois indices où Ferrari pourrait potentiellement poser des problèmes à Red Bull. Cependant, le géant autrichien sera prudent et bien préparé pour tout défi qui pourrait surgir dans les courses à venir.
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