Les pilotes et l’équipe de direction de Peugeot réfléchissent à l’ancienne 9X8 sans ailes alors que la nouvelle 9X8 se prépare à faire ses débuts à Imola ce week-end. Selon Nico Muller, le concept précédent était adapté aux caractéristiques du circuit du Qatar, leur permettant de lutter pour une position sur le podium. Cependant, Muller reconnaît que chaque circuit nécessite une approche différente et que des compromis doivent être faits. Bien qu’ils aient couru en deuxième position pendant la majeure partie de la course au Qatar, la voiture sans ailes de Peugeot a rencontré un problème de ravitaillement lors du dernier arrêt aux stands, ce qui a entraîné une panne de carburant lors du dernier tour de Jean-Eric Vergne. Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot, convient que l’ancienne voiture avait atteint sa limite de performance et qu’ils doivent désormais se concentrer sur l’optimisation de la nouvelle voiture. La nouvelle 9X8 diffère considérablement de son prédécesseur, avec seulement quelques pièces demeurant inchangées. La nouvelle voiture fera ses débuts en course lors des 6 Heures d’Imola de la FIA WEC.
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