Image : Duncan White
Pascal Wehrlein, de Tag Heuer Porsche, a décroché la pole position pour le Monaco E-Prix d’aujourd’hui lors d’une séance de qualification intense, où plusieurs pilotes ont montré leur potentiel pour gagner. Le pilote allemand a réalisé une performance impressionnante au moment crucial, battant Stoffel Vandoorne de DS Penske dans la bataille finale pour revendiquer sa 10e pole position dans le championnat FIA Formula E. Le duo de Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy et Mitch Evans, se classe respectivement troisième et quatrième, avec les deux voitures montrant leur force lors de la session matinale. Jean-Eric Vergne de Penske est en cinquième position, suivi de Sebastien Buemi d’Envision Racing en sixième, Antonio Felix da Costa en septième, Max Günther en huitième, Robin Frijns en neuvième, et Jehan Daruvala en dixième.
COMMENT LES QUALIFICATIONS SE SONT DÉROULÉES
GROUPE A
Evans a maintenu sa forte performance de la session matinale, attendant les derniers instants pour sécuriser la première place avec une avance de trois dixièmes sur Wehrlein. Günther et da Costa ont suivi de près en troisième et quatrième position. Oliver Rowland a manqué le coche et a terminé à la neuvième place, avec sa Nissan manquant de rythme sur un tour unique. Robin Frijns, qui a montré un grand potentiel lors des deux séances d’essai, a perdu de justesse le duel de seulement deux millièmes de seconde.
GROUPE B
Les deux DS Penske ont réussi à avancer à l’étape suivante, avec Vandoorne en tête du groupe et Cassidy en deuxième position, suivi de Vergne en quatrième. Buemi était parmi les pilotes Penske en troisième position. Le poleman de l’année dernière, Jake Hughes, n’a réussi qu’à obtenir la huitième place, tandis que Jake Dennis a de nouveau eu des difficultés en qualifications et a terminé à la neuvième place. Taylor Barnard, remplaçant de dernière minute pour le blessé Sam Bird, partira de l’arrière de la grille avec un temps au tour sept dixièmes plus lent que Dan Ticktum en dixième position.
POLE À MONACO !!! 🏆🇲🇨
Pascal Wehrlein sécurise la première position sur l’emblématique Circuit de Monaco !
QUARTER-FINALES
Dans le premier quart de finale, Günther a affronté Wehrlein dans une bataille qui semblait équilibrée. Cependant, le pilote Porsche a dominé et a sécurisé une place en demi-finale avec un temps d’une demi-seconde plus rapide que celui du pilote Maserati.
Le deuxième quart de finale mettait en vedette Evans, qui était en grande forme tout au long du week-end, contre da Costa. Malgré la détermination du pilote portugais à surmonter ses difficultés en qualification, il n’a pas pu rivaliser avec Evans, qui a terminé avec un avantage significatif de six dixièmes.
Dans le troisième quart de finale, un tour désordonné de Buemi a mis fin à ses chances contre Cassidy, dont le tour était propre et précis, lui assurant un avantage de trois dixièmes.
Le dernier quart de finale opposait les coéquipiers Penske Vandoorne et Vergne. Vandoorne a réussi à avancer d’une marge d’un dixième, tandis que les chances de Vergne ont été ruinées dans le premier secteur après une erreur.
DEMI-FINALES
Evans semblait prêt à atteindre la finale, mais une erreur au milieu de son tour a ruiné ses chances. Wehrlein a saisi l’opportunité et a sécurisé sa place en finale avec une avance de plus de quatre dixièmes. Cependant, avec une position de départ sur la deuxième ligne garantie, il serait imprudent de sous-estimer le pilote Jaguar.
La deuxième demi-finale a vu Vandoorne large à Saint Devote, offrant à Cassidy une occasion en or d’atteindre la finale. Cependant, après avoir touché le mur dans la section de la piscine, le deuxième Jaguar n’a également pas réussi à avancer, permettant au pilote belge de se battre pour la pole position.
FINALE
Vandoorne n’avait aucune réponse à Wehrlein, qui a sécurisé la pole position avec une avance de plus de quatre dixièmes, établissant un temps de 1:29.861. Avec de fortes performances des équipes Porsche, Jaguar et Penske, la course promet d’être une compétition passionnante et imprévisible.
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