Jusqu’à la Ligue des Courses Autonomes d’Abou Dabi
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Avec l’engagement de Fermin Aldeguer, une étoile montante dans la catégorie Moto2, pour son avenir en MotoGP avant le début de la saison intermédiaire de 2024, l’accent a été principalement mis sur lui. Cependant, à mesure que le championnat de 2024 avance, la forme d’Aldeguer a décliné et d’autres jeunes talents dans la catégorie intermédiaire ont commencé à se démarquer. Cela a conduit à une attention renouvelée sur d’autres potentiels nouveaux venus.
Un des principaux espoirs est Sergio Garcia, l’actuel leader du championnat de Moto2. Avec deux victoires lors des six premières étapes de la saison, Garcia s’est remis d’une saison de début difficile en 2023 et s’est établi comme l’un des noms en vue dans la catégorie. Cependant, il reste à savoir où il s’intégrera, car il y a une incertitude concernant le nombre d’équipes Ducati l’année prochaine.
Étant donné l’effort de Ducati pour conserver son talent actuel et l’engagement d’Aldeguer, il est peu probable que Garcia ait l’opportunité de rejoindre une équipe Ducati. Au lieu de cela, il pourrait être un fort candidat pour une équipe Pramac Yamaha nouvellement renommée. Il pourrait également y avoir un intérêt de l’équipe satellite de KTM, Tech3, alors qu’ils sont sur le point de perdre Pedro Acosta au profit de l’équipe d’usine et qu’Augusto Fernandez n’a pas répondu aux attentes. Garcia, qui a déjà représenté Gas Gas, pourrait potentiellement rejoindre le système KTM en raison d’une lacune dans sa progression.
Un autre pilote qui pourrait faire le saut vers le MotoGP est Jake Dixon. Après un début de saison 2024 difficile, Dixon a montré des promesses avec un podium à Barcelone. Cela arrive à un moment crucial, car il s’est exprimé sur ses aspirations en MotoGP et le désir d’avoir un pilote britannique dans la catégorie reine. Tout en reconnaissant la nécessité d’un développement continu, Dixon espère que ses résultats s’amélioreront et augmenteront ses chances de sécuriser une place en MotoGP l’année prochaine.
Ai Ogura, qui pilote un châssis Boscoscuro, est également un candidat pour une promotion en MotoGP. Sa récente victoire et l’intérêt de Honda pour l’évaluer pour l’équipe LCR soutenue par Idemitsu suggèrent qu’il pourrait remplacer le vétéran Taka Nakagami. Ogura avait précédemment refusé une opportunité similaire, mais avec des performances améliorées et le désir de saisir l’instant, il pourrait reconsidérer.
Enfin, il y a des spéculations autour du pilote américain Joe Roberts et de son possible passage en MotoGP. Il n’est toujours pas clair combien d’intérêt véritable il y a pour Roberts et combien de discussions sont motivées par le désir de Dorna d’avoir un pilote américain dans la catégorie reine. Le choix le plus logique pour Roberts serait l’équipe Trackhouse Racing, mais le patron de l’équipe, Justin Marks, a souligné l’importance de la préparation plutôt que de baser la décision uniquement sur la nationalité. Roberts devra continuer à performer fortement en 2024 pour augmenter ses chances d’être sélectionné.
