Lando Norris croit que McLaren cherche à effectuer des « ajustements minimes » durant la nuit pour améliorer une « position favorable » lors du Grand Prix de Formule 1 d’Émilie-Romagne. Norris a suivi sa première victoire à Miami par une performance solide lors de la première journée d’essais à Imola. McLaren a rencontré quelques défis lors de la première séance d’essais en testant ses mises à jour de Miami, et Norris a subi un revers lorsque sa voiture s’est arrêtée. Cependant, l’équipe a progressé lors de la deuxième séance d’essais, et Norris était en bonne voie pour réaliser le meilleur temps avant de sortir de la piste. Néanmoins, Norris est optimiste quant au fait que les changements effectués entre les séances ont fourni une base positive sur laquelle l’équipe pourra s’appuyer tout au long du week-end.
Norris a évalué la journée comme « raisonnablement bonne » dans l’ensemble, malgré quelques complications lors de la première séance d’essais. L’équipe effectuait des tests aérodynamiques avec des tiges sur la voiture, ce qui a causé certains problèmes. Cependant, ils ont réalisé des progrès significatifs de la première à la deuxième séance. Une fois que Norris a trouvé son rythme, il s’est senti confiant et satisfait des performances de la voiture. Il pense que McLaren est dans une bonne position pour le week-end, malgré des conditions difficiles et une forte concurrence de la part d’autres équipes.
McLaren a introduit un ensemble complet de mises à jour à Miami, ce qui a suscité des réactions de la part des rivaux Ferrari et Red Bull à ce stade. Norris a admis qu’il est difficile d’évaluer avec précision leur performance par rapport aux autres équipes, en particulier avec Mercedes affichant un rythme impressionnant. Pour améliorer davantage leur vitesse, Norris a mentionné l’importance d’analyser les données et de se comparer à Red Bull, Ferrari et Mercedes. Il croit que McLaren est relativement rapide et n’a pas besoin de changements majeurs. Au lieu de cela, ils se concentreront sur des ajustements mineurs et sur l’assemblage de tous les éléments pour maximiser leur performance.
