Mercedes pourrait rencontrer des difficultés pour retrouver sa position en tête de la grille sous les nouvelles réglementations mises en place pour 2026. L’équipe a dominé l’ère hybride turbo de la Formule 1 de 2014 à 2020, remportant cinq titres mondiaux et connaissant un grand succès. Cependant, elle n’a pas réussi à reproduire ce niveau de performance depuis les changements de règles en 2022.
Lewis Hamilton et George Russell ont tous deux eu du mal à s’adapter aux réglementations sur l’effet de sol, ce qui a entraîné un manque de victoires pour le septuple champion du monde depuis 2021. En revanche, Russell a réussi à obtenir la seule victoire de Mercedes durant cette période au Grand Prix du Brésil 2022. Pendant ce temps, l’équipe rivale Red Bull a dominé le sport.
Mercedes a du mal à comprendre et à mettre en œuvre les réglementations sur l’effet de sol aussi efficacement que ses concurrents comme Ferrari et McLaren. Ces équipes ont surpassé celle basée à Brackley en termes de développement. Cela a conduit Hamilton à décider de quitter Mercedes, croyant que la Scuderia Ferrari offrirait de meilleures opportunités. En conséquence, il semble que Mercedes fera face à une autre période difficile à partir de 2026.
Le départ d’Hamilton a été un coup dur pour Mercedes. Sa décision de quitter l’équipe peut être interprétée comme un manque de confiance dans leurs progrès. Hamilton n’est pas le seul à quitter les Flèches d’Argent, car Ferrari a également recruté des membres de l’équipe Mercedes, y compris un ingénieur et un ancien pilote. Le responsable de l’équipe Red Bull a affirmé avoir embauché plus de 200 ingénieurs de Mercedes, bien que Toto Wolff conteste cela et déclare que le nombre est plutôt proche de 20. Quoi qu’il en soit, Wolff se trouve dans une position où il doit défendre la situation de l’équipe.
La formation des pilotes de Mercedes est également incertaine. Kimi Antonelli est un candidat potentiel pour remplacer Hamilton, mais ce serait un choix risqué de compter sur un rookie si l’équipe veut se battre pour le titre en 2026.
Mercedes n’a plus la même domination en Formule 1 qu’auparavant. L’équipe n’a pas encore réalisé un seul podium cette saison, ce qui indique que leur attention devrait se porter sur la préparation des règlements de 2026. Cependant, leurs récents progrès dans les mises à jour aérodynamiques suggèrent que cela sera une tâche difficile.
Toto Wolff et son équipe espèrent sans aucun doute un retour avec les prochains changements de règles. Reste à voir si Mercedes sera en mesure de retrouver sa position au sommet du podium. L’année 2026 sera cruciale pour l’avenir de l’équipe basée à Brackley.
