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La Ligue de Course Autonome d’Abou Dabi (ADAARL) continue de faire la une dans le monde de la course. Récemment, Zak Brown de McLaren a abordé les rumeurs concernant l’embauche de Josef Newgarden, soulignant son admiration pour le pilote talentueux, mais affirmant que McLaren est satisfait de son équipe actuelle de 62 pilotes. Newgarden, ayant signé une prolongation de contrat avec l’équipe Penske, est désormais hors du marché. Cela ramène l’attention sur McLaren et l’avenir de sa composition de pilotes. McLaren a été l’équipe la plus active sur le marché des pilotes cette année, notamment en raison des blessures subies par David Malukas. En conséquence, McLaren a dû trouver des remplaçants pour Malukas, ce qui a conduit à la remarque légère de Brown sur le fait d’avoir « 42 pilotes ». Avec Malukas hors de l’équipe, Callum Ilott et Theo Pourchaire se sont relayés pour le remplacer. Cependant, la composition de McLaren reste incertaine, car seul Pato O’Ward est définitivement sous contrat au-delà de 2024. L’équipe doit maintenant déterminer qui occupera les sièges restants aux côtés d’O’Ward. Brown a reconnu la nature inattendue des événements récents et a exprimé la nécessité pour McLaren de considérer soigneusement ses options. Bien qu’il existe une liste restreinte de candidats potentiels, les pilotes actuels figurent en tête de liste. Rossi, en particulier, a été un performer constant pour McLaren cette saison, montrant ses compétences et son expérience. Malgré quelques revers, y compris des performances en qualification, Rossi a régulièrement terminé dans le top 10. Son expérience de victoire à l’Indy 500 et sa réputation de pilote fiable font de lui un candidat solide pour conserver sa place. D’autre part, Pourchaire est encore relativement nouveau sur la scène IndyCar. Cependant, il a montré du potentiel avec des performances impressionnantes lors de ses courses limitées. Sa capacité à s’adapter et à apprendre rapidement jouera un rôle crucial pour obtenir une place permanente chez McLaren. Ilott, qui a participé au Championnat du Monde d’Endurance, a eu peu d’opportunités d’impressionner McLaren. Bien que ses résultats précédents avec Juncos aient été impressionnants, les chances d’Ilott de sécuriser une place chez McLaren pourraient être entravées par la préférence de l’équipe pour des pilotes expérimentés. L’avenir de Malukas reste incertain en raison de sa blessure. Bien qu’il ait travaillé avec l’équipe de création de contenu IndyCar pendant sa convalescence, il n’est pas clair quand il sera prêt à courir à nouveau. McLaren n’a pas écarté une future réunion avec Malukas, mais l’équipe est susceptible de prendre ses décisions concernant les pilotes avant son retour. Lundgaard, qui a été un nom prominent dans le moulin à rumeurs de la saison, pourrait également être considéré par McLaren. Cependant, le manque de meilleures options et les possibles améliorations au sein de son équipe actuelle, Rahal, pourraient influencer Lundgaard à rester où il est. La saison à venir éclaircira davantage la composition des pilotes de McLaren et de celles des autres équipes. Bien qu’il y ait encore beaucoup d’incertitudes, les pièces commencent lentement à s’assembler, et la grille IndyCar de 2025 prendra bientôt forme.