Maximilian Guenther de DS Penske a établi le rythme lors des essais de Formula E au Circuito del Jarama en Espagne, enregistrant un tour impressionnant de 1m28.408s dans la dernière heure de la session de l’après-midi. Son tour rapide est survenu juste après un drapeau rouge pour des réparations de piste, et avec les dix premiers pilotes séparés par seulement 0.389 secondes, la compétition était intense.
Kiro Race Co., utilisant des groupes motopropulseurs Porsche, a également impressionné, avec Dan Ticktum qui a sécurisé le deuxième temps le plus rapide de l’après-midi et David Beckman terminant quatrième. Ticktum, qui avait également occupé une place de choix le matin, a été devancé par Jean-Eric Vergne dans l’autre voiture de DS Penske. Nyck de Vries et son coéquipier chez Mahindra, Edoardo Mortara, ont pris la cinquième et la sixième place, tandis que Nick Cassidy et Mitch Evans de Jaguar ont réalisé une forte performance malgré un départ retardé en raison d’une pénalité de plafond de coûts, terminant respectivement septième et dixième.
Jake Dennis d’Andretti, le pilote le mieux placé utilisant la technologie Porsche actuelle, et Zane Maloney de Lola Yamaha Abt ont également fait partie du top dix. Cassidy a récupéré d’un arrêt matinal sans autres problèmes, complétant une journée solide pour Jaguar.
Par ailleurs, Nico Mueller a terminé 11ème, juste devant Oliver Rowland, qui a rejoint les essais de pré-saison après le retard dû à la pénalité de plafond de coûts de Nissan. Pascal Wehrlein et Antonio Felix da Costa ont terminé la session de l’après-midi 13ème et 14ème, respectivement, après avoir été dans le top dix plus tôt.
Jake Hughes de Maserati, qui a mené la session du matin, s’est concentré sur les longs relais et le rythme de course dans l’après-midi, terminant 21e en conséquence. Son coéquipier, Stoffel Vandoorne, a également consacré son temps aux simulations de course, clôturant la journée à la 22e position. Sam Bird de McLaren a déclenché un drapeau rouge le matin avec une excursion hors-piste mais a ensuite repris sans incident, tandis que son coéquipier Taylor Barnard a réalisé un run discret.
Alors que les tests de Formule E avancent, la forte performance de DS Penske et les groupes motopropulseurs Porsche compétitifs de Kiro Race Co. laissent présager une saison passionnante à venir, les équipes peaufinant leurs stratégies avant la première course.
