SUZUKA, JAPON – 05 AVRIL : Max Verstappen des Pays-Bas conduisant la (1) Oracle Red Bull Racing RB20 sur la piste lors des essais avant le Grand Prix de Formule 1 du Japon au Circuit International de Suzuka le 05 avril 2024 à Suzuka, Japon. (Photo par Clive Mason/Getty Images)
Le champion actuel de Formule 1 est déterminé à rebondir après sa performance décevante en Australie, où il a abandonné à cause d’une défaillance de frein. Le circuit de Suzuka est attendu comme favorable à la Red Bull RB20, et Verstappen a un solide palmarès sur ce lieu emblématique de la F1.
Dans l’autre RB20, Sergio Perez a réalisé le deuxième meilleur temps, pas très loin du rythme de son coéquipier. Carlos Sainz, quant à lui, était le plus rapide parmi les voitures Ferrari, terminant à la troisième place. Cependant, Leclerc a eu du mal et a terminé à la sixième place, derrière George Russell et Lewis Hamilton dans les Mercedes, qui ont sécurisé respectivement la quatrième et la cinquième place.
Nous sommes au quatrième tour de la saison F1 2024, qui se déroule au Japon sur l’impressionnant circuit de Suzuka. Il y a beaucoup d’attentes autour de cet événement. Lors du tour précédent à Melbourne, Ferrari a remporté une fantastique première et deuxième place, avec Sainz gagnant et Leclerc terminant deuxième, tandis que Verstappen a dû abandonner à cause d’une défaillance de frein. Sainz a déclaré qu’il était complètement rétabli, soulevant des questions sur la poursuite de la forte performance de Ferrari ou si Red Bull fera un retour. Cela promet d’être un week-end intrigant.
Plusieurs équipes introduisent des mises à jour pour la quatrième course. Sauber apporte un nouveau plancher, tandis que RB a un nouveau plancher et un nouvel bord de plancher. Williams, qui n’a actuellement pas de châssis de rechange, a apporté des modifications à l’endplate de l’aile avant, de l’aile arrière et de l’aile arrière centrale. Alpine a mis en œuvre des mises à jour pour économiser du poids, ainsi qu’une nouvelle aile avant et un agencement révisé du conduit de tambour de frein avant. Aston Martin a également effectué des mises à jour intéressantes, notamment un nouveau plancher, des fences de plancher, un bord de plancher et un diffuseur.
Les équipes principales, Ferrari et Red Bull, ont également apporté des modifications notables. Ferrari a introduit une nouvelle aile avant et une suspension arrière révisée, en redessinant spécifiquement le déflecteur de jambe arrière du bras supérieur arrière. Red Bull, quant à elle, a apporté des modifications à l’entrée du sidepod et à l’emplacement des entrées de refroidissement sur la carrosserie. Ils ont également introduit un nouveau plancher, un bord de plancher et des conduits d’entrée et de sortie spécifiques plus petits pour les freins avant pour le circuit.
Pirelli, le fabricant de pneus italien, a amené sa gamme de pneus la plus dure à Suzuka, y compris les composés C1 (Dur), C2 (Moyen) et C3 (Souple). Suzuka est un circuit légendaire du calendrier F1, et la stratégie la plus courante pour cette course est une stratégie de pit stop à deux arrêts. La sélection de pneus de Pirelli reflète la nature difficile du circuit.
La séance d’essai a commencé sous des conditions nuageuses, avec une température de piste de 25 degrés Celsius et des températures ambiantes de 17 degrés. Il y a 20 % de chances de pluie. Ayumu Iwasa, qui remplace Ricciardo chez RB, a fait ses débuts en pratique et a rapidement pris la piste. Cependant, il y a eu quelques plaintes de Russell concernant une McLaren ralentissant de manière inattendue et Sainz exprimant son mécontentement face à une Alpine entravant sa progression.
Aujourd’hui est un jour significatif pour Ayumu Iwasa alors qu’il prend la place de Daniel Ricciardo chez RB pour cette séance. Le pilote de Super Formula marque son empreinte dans le monde de la F1.
La plupart des voitures sont équipées de pneus medium, tandis que Ferrari, Red Bull et l’une des voitures Haas ont choisi d’utiliser des pneus hard. L’Aston Martin, conduite par Stroll, a des aéro-rakes sur son AMR24. Cependant, il a été noté que le rake sur la voiture de Stroll était lâche et partiellement endommagé sur le côté gauche alors qu’il se dirigeait vers les stands.
Avec moins de 20 minutes dans la séance, Norris a pris la tête avec Alonso juste derrière, tous deux établissant leurs temps au tour sur des pneus medium. À ce stade, Stroll et Albon étaient les seuls deux pilotes sans temps enregistrés, tandis que le rookie Iwasa était en bas du classement, à 2.878s du rythme.
Verstappen a rapidement revendiqué la première place avec des pneus hard, établissant un temps plus de trois dixièmes plus rapide que celui de Norris sur des pneus medium. Alors que la séance atteignait la moitié, Hamilton est devenu le premier pilote à établir un temps sur des pneus soft et était le plus rapide. Cependant, la séance a été interrompue par un drapeau rouge lorsque Sargeant a crashé sa Williams au virage 7, causant des dommages à l’avant et à l’arrière de sa voiture.
Après la reprise, les équipes se sont précipitées pour effectuer quelques tours supplémentaires, maintenant sur des pneus soft. Verstappen a été la première voiture à sortir des stands, suivie de près par Perez, Russell, Sainz et Alonso. Ces trois derniers étaient impliqués dans une bataille pour la position sur la piste afin de sécuriser un bon tour.
Hulkenberg a reçu un drapeau noir et blanc pour ne pas avoir suivi les instructions du directeur de course et avoir franchi la ligne blanche à la sortie des stands. Verstappen, lors de son premier tour avec des pneus soft, a repris la première position au classement, améliorant son temps de plus de 1.3 secondes. Son coéquipier l’a rapidement rejoint à la deuxième place.
Les autres pilotes ont continué leurs tours sur des pneus soft avant d’ajouter du carburant à leurs voitures pour des runs plus longs. Avec moins de neuf minutes restantes, des rapports faisaient état de légères pluies dans les stands. Cependant, cela n’a pas eu d’impact significatif sur la séance, et les équipes ont continué à compléter des tours avec des charges de carburant plus élevées.
La session s’est terminée par des départs d’entraînement des pilotes. Le rapport est toujours en cours.
© 2024
La star du football Cristiano Ronaldo a réalisé un jeu incroyable lors du dernier match, laissant les fans en extase. Avec son talent inégalé, il a marqué un but spectaculaire qui a assuré la victoire de son équipe. Les fans ne pouvaient pas être plus heureux de la performance du joueur.
En plus de ses compétences sur le terrain, Ronaldo est également connu pour son style de vie luxueux. Il est souvent vu dans des voitures de luxe et des maisons extravagantes. Sa célébrité et son succès lui permettent de profiter de toutes les bonnes choses de la vie.
Cependant, tout n’est pas rose pour la star du football. Il fait également face à des critiques et des controverses. Récemment, des rumeurs ont circulé selon lesquelles il serait mécontent de son équipe actuelle et envisagerait un transfert. Ces spéculations ont laissé les fans inquiets et anxieux pour l’avenir de Ronaldo.
Malgré les controverses, il est indéniable que Cristiano Ronaldo est l’un des plus grands footballeurs de tous les temps. Son talent, sa détermination et son dévouement au sport font de lui une légende vivante. Les fans attendent avec impatience de voir ce qu’il fera ensuite dans sa carrière brillante.
