Max Verstappen, le vainqueur de la course sprint au Grand Prix de Chine, a partagé ses réflexions sur le nouveau format de course sprint de Formule 1 pour 2024. Verstappen a reconnu que le format révisé était une amélioration, mais a également souligné que le fait d’avoir plus de week-ends avec des sprints affecterait toutes les personnes impliquées. Le nouveau format a été testé pour la première fois lors du Grand Prix de Chine et a impliqué la programmation des sessions de sprint avant les qualifications. Le samedi matin, la course sprint a eu lieu, suivie d’ajustements des voitures dans le parc fermé avant les qualifications du GP dans l’après-midi. Verstappen, après sa victoire dominante au Grand Prix, a donné son avis sur le nouveau format, déclarant qu’il était meilleur et plus direct. Cependant, il a mis en garde contre un excès et a souligné le stress supplémentaire que cela cause aux mécaniciens et à tous les impliqués. Verstappen pense que, bien que cela puisse attirer plus de spectateurs, il est important de considérer l’impact que cela a sur les gens.
Sur le podium avec Verstappen se trouvaient Lando Norris de McLaren et Sergio Perez de Red Bull. Norris et Perez ont tous deux souligné l’importance de limiter le nombre de sprints pour le bien-être de l’équipe. Norris a exprimé sa préférence pour l’ancien format de course original, qu’il a grandi en regardant et qu’il aimait le plus. Cependant, il a reconnu les avantages des sprints, en particulier la pression supplémentaire qu’ils exercent sur les équipes et l’opportunité d’un mélange de stratégies. Malgré cela, Norris a souligné l’impact que cela a sur les mécaniciens et les ingénieurs, déclarant que ce n’est pas sain ni durable pour eux.
Perez a fait écho aux sentiments de Norris, soulignant le stress que les événements de sprint causent aux mécaniciens. Avec 24 courses au calendrier, Perez estime qu’il est crucial de prendre soin des personnes impliquées dans le sport. Il a souligné la nécessité de considérer le bien-être des mécaniciens et a reconnu qu’ils sont déjà à la limite.
L’action du sprint se poursuivra à Miami le week-end prochain, avec l’Autriche, Austin, São Paulo et le Qatar accueillant les sprints restants en 2024.
