SPIELBERG, AUTRICHE – 29 JUIN : Le pilote néerlandais Max Verstappen de l’équipe Oracle Red Bull Racing, qui a obtenu la pole position, le pilote britannique Lando Norris de l’équipe McLaren, qui a terminé deuxième, et le pilote britannique George Russell de l’équipe Mercedes, qui a terminé troisième, posent pour une photo dans le parc fermé lors de la séance de qualification pour le Grand Prix d’Autriche de Formule 1 au Red Bull Ring le 29 juin 2024 à Spielberg, Autriche. (Photo par Mark Thompson/Getty Images)
Interviews dans le parc fermé menées par Jolyon Palmer avec les trois premiers de la séance de qualification à Spielberg : P1 Max Verstappen (Red Bull Racing), P2 Lando Norris (McLaren), et P3 George Russell (Mercedes).
P : Max Verstappen, pole position. Je dois dire que vous étiez dans une classe à part aujourd’hui. Comment cela s’est-il passé ?
Max VERSTAPPEN : Oui, les qualifications se sont vraiment bien passées. Nous avons essayé d’apporter quelques ajustements à la voiture en fonction de ce que nous avons appris ce matin. Je pense que cela a porté ses fruits. La piste était un peu plus chaude qu’hier, ce qui a rendu la conduite un peu plus difficile, mais dans l’ensemble, la voiture était beaucoup mieux pour moi aujourd’hui. J’ai pu pousser davantage dans les virages et tous les tours étaient parfaits. C’était une expérience vraiment agréable là-bas.
P : Nous avons eu quelques batailles serrées pour la pole position récemment, avec vous et George séparés par seulement 0.00. Jusqu’à hier, la différence n’était que de neuf centièmes. Cependant, avec les changements que nous avons apportés à la voiture, vous semblez avoir gagné en confiance et laissé tout le monde derrière par dixièmes sur ce court circuit.
MV : Définitivement. Cela fait un moment que nous n’avons pas obtenu la pole position, donc c’est super. L’équipe a vraiment travaillé dur pour rendre la voiture plus compétitive, et je pense que ce résultat est un fort indicateur de cela. J’espère que nous pourrons montrer notre performance lors de la course demain également.
P : Nous avons été témoins d’une bataille passionnante entre vous et Lando lors de la première course Sprint. Demain, vous aurez une autre McLaren à vos côtés sur la grille. Des pensées à ce sujet ?
MV : C’est toujours bien d’avoir une bonne bataille sur la piste. J’espère que nous aurons un autre combat serré demain, mais je n’y pense pas trop en ce moment. Je suis très heureux des performances de la voiture aujourd’hui et j’espère que cela se traduira par un bon rythme de course également.
P : Lando, comment s’est passée votre séance de qualification ?
Lando NORRIS : Non, c’était une bonne séance de qualification. Je pense que nous avons fait de notre mieux aujourd’hui, compte tenu de la vitesse à laquelle Max était par rapport à nous. Les conditions étaient un peu plus difficiles qu’hier, et il était plus compliqué de réaliser des tours parfaits. Mais dans l’ensemble, c’était suffisant et je suis satisfait du résultat.
P : En regardant vers la course, vous avez eu l’occasion de vous battre contre Max lors de la première course Sprint. Pensez-vous que la distance de course plus longue jouera en votre faveur ?
LN : Ça va être difficile. Compte tenu du rythme d’aujourd’hui, il est clair que nous devrons donner le meilleur de nous-mêmes pour suivre Max et les voitures Red Bull. Je vais certainement essayer de mieux faire que ce matin. Nous avons été plus forts en course par rapport aux qualifications, donc je suis excité et impatient. Tout peut arriver dans une longue course, alors voyons ce qui se passe.
P : Félicitations, Lando. Espérons une course passionnante. George Russell, de retour sur le podium. Mercedes a sécurisé une position sur le podium lors des qualifications pour le troisième samedi consécutif. Vous devez être satisfait de cela.
George RUSSELL : Oui, c’est sûr. La voiture se sent vraiment bien en ce moment. L’équipe a travaillé sans relâche pour apporter des améliorations, et il semble que nous soyons prêts pour un vrai combat, surtout avec Ferrari. Nous sommes encore un peu derrière McLaren, et Max et Red Bull étaient exceptionnels aujourd’hui. Cependant, nous allons dans la bonne direction, et c’est prometteur.
P: La course Sprint ne semblait pas facile pour vous et l’équipe. Bien que vous étiez proches des Ferrari, vous étiez encore un pas derrière les deux premiers. Avez-vous apporté des changements significatifs à la voiture ?
GR: Oui, nous avons apporté quelques changements. Ajuster le niveau des ailes nous a aidés à améliorer la dégradation des pneus pour la course de demain. Nous avons un peu compromis en qualifications pour nous concentrer sur la course. Cependant, McLaren semble toujours avoir un avantage sur nous. Néanmoins, c’est génial d’être sur le podium pour la troisième fois consécutive, aux côtés de Lewis. C’est un sentiment positif.
P: Quelles sont vos attentes pour demain ? Rêvez-vous d’une victoire ou vous concentrez-vous sur la sécurisation d’une place sur le podium ?
GR: Eh bien, ces deux gars ont eu une bataille intense lors de la course Sprint, alors peut-être que je vais juste m’asseoir et les regarder ! Réalistiquement, ils ont un meilleur rythme que nous. Notre objectif principal est de ne pas compromettre notre course trop en nous battant avec eux. Cependant, tout peut arriver lors d’une longue course, alors voyons comment les choses se déroulent.
P: Max, félicitations pour la pole position impressionnante aujourd’hui. Dans quelle mesure êtes-vous satisfait de votre séance de qualifications et du dernier tour en Q3 ?
MV: Je pense que toute la séance était très bonne. L’équilibre de la voiture était beaucoup mieux, ce qui m’a permis d’accélérer davantage et de faire confiance à l’adhérence. C’était une expérience agréable. Je me suis concentré sur le fait de passer Q1 sans utiliser un nouveau jeu de pneus, et ça a fonctionné. À partir de là, nous avons apporté quelques ajustements fins à l’équilibre. Chaque tour était bon, et il s’agit de réussir chaque virage. Ce n’a pas été la période la plus facile pour nous, et trouver le rythme pur a été un défi. Donc, ce résultat est définitivement positif pour l’équipe.
P: Max, Lando a mentionné votre tour parfait en qualifications à Barcelone la semaine dernière. Cette séance de qualifications était-elle proche de la perfection pour vous ?
MV : C’était bien. Il y a toujours de la place pour s’améliorer, bien sûr, quand je regarde le tour. Je me sentais confiant, et je savais que si je réalisais un tour solide, cela suffirait pour la pole position. C’est ce que j’ai fait aujourd’hui, et c’est ce qui compte. En tant qu’équipe, nous avons travaillé dur pour être plus compétitifs par rapport aux dernières courses, et cela semble avoir porté ses fruits. Je suis content de cela. Bien que je m’efforce toujours de réussir chaque tour de qualification, certains sont meilleurs que d’autres. Celui-ci était définitivement très bon, mais je ne l’appellerais pas parfait.
P : Es-tu surpris par la différence entre toi et tes rivaux ?
MV : Oui, définitivement. C’est un tour court, et la différence s’est avérée assez significative. Cependant, je me suis senti très à l’aise avec l’équilibre de la voiture, ce qui m’a permis de pousser et d’attaquer les virages. Je crois que c’est ce qui a créé cette différence.
P : Donc, la voiture fonctionne exceptionnellement bien en qualification. Qu’en est-il du rythme lors des courses de longue durée ?
MV : C’est quelque chose que j’espère être bon aussi, mais nous le découvrirons demain. L’équilibre de la voiture s’est amélioré, ce qui, je l’espère, aidera à la gestion des pneus pendant la course chaude et exigeante. Nous ferons de notre mieux pour prendre soin des pneus et offrir une bonne performance.
P : Félicitations pour cette belle journée, Max. Merci. Lando, parlons de toi. Un autre départ en première ligne pour toi ici. Comment s’est passé ton tour ?
LN : C’était bien, mais pas incroyable. Les conditions étaient un peu plus difficiles aujourd’hui par rapport à hier, en raison du vent et d’autres facteurs. Par rapport à Max, nous étions beaucoup plus loin, plus près des Mercedes et des Ferraris. Donc, il y avait des zones où j’aurais pu faire mieux. Hier, j’ai probablement fait un meilleur tour et j’ai rattrapé une partie de l’écart. Cependant, aujourd’hui, Max a fait un excellent travail, et Red Bull a fait des progrès significatifs par rapport à hier. Ils étaient tout simplement beaucoup plus rapides que nous. Cela dit, partir P2 en première ligne est un résultat positif, et j’espère que nous pourrons en faire quelque chose de grand demain.
P : Avez-vous réussi à améliorer la voiture depuis hier ?
LN : Il semble que non ! Nous avons apporté quelques petits changements, mais dans l’ensemble, je pense que nous avons bien travaillé tout au long du week-end pour optimiser la performance de la voiture. Peut-être que d’autres ont pu progresser plus que nous, et nous avons atteint notre pic plus tôt dans le week-end. Nous croyons avoir fait un pas en avant, mais plusieurs facteurs ont rendu les choses plus difficiles aujourd’hui.
P : Regardons la course de demain. C’est votre deuxième départ aux côtés de Max Verstappen. Quel est votre plan ?
LN : C’est en quelque sorte similaire à avant, mais pas complètement ! Je vais me concentrer sur la perfection de quelques éléments de la course précédente. Je sais ce que j’ai mal fait, et c’était assez évident. Cependant, compte tenu du rythme de Max aujourd’hui, même si j’avais tout exécuté parfaitement, je ne suis pas sûr d’avoir pu le suivre. La séance de qualification d’aujourd’hui a montré que Red Bull avait un avantage significatif sur nous. Donc, nous verrons comment cela se passe. Chaque jour est différent, les conditions peuvent changer, et les courses ont été favorables pour nous récemment. La course est l’un de nos points forts par rapport à la qualification. Je suis impatient de voir ce que nous pouvons accomplir.
P : D’accord. Félicitations, Lando. George, maintenant c’est à votre tour. Très impressionnante séance pour vous aussi. À quel point êtes-vous satisfait de votre performance globale ?
GR : C’était une bonne séance, tout comme pour Lando. L’écart avec Max était plus important que prévu. Nous avons apporté quelques modifications à la voiture, qui, je le crois, nous bénéficieront lors de la course de demain. Cependant, le dernier tour en Q3 était un peu chaotique. J’ai dû laisser passer plusieurs voitures pendant le tour de chauffe, et durant le tour réel, il y avait de la poussière et des graviers partout. C’est frustrant en tant que pilote de voir des graviers sur la piste en passant dans les virages. Donc, il y avait un peu plus de potentiel, mais je suis quand même satisfait de finir en P3. Je ne suis pas sûr de l’endroit où le tour d’Oscar a été annulé. J’espère que nous pourrons nous battre pour un podium demain.
P : En parlant de la course, comment vous attendez-vous à ce que votre rythme soit lors des longues courses ?
GR : Je pense que Lando et Oscar semblent avoir un léger avantage sur nous. Évidemment, Max est dans une catégorie à part en ce moment. Je ne suis pas sûr de la position d’Oscar au classement, mais je crois que Lewis et moi pouvons battre les Ferrari demain et potentiellement freiner la progression d’Oscar. Il s’est qualifié septième, n’est-ce pas ? Mais c’est une longue course, et tout peut arriver, surtout avec une forte dégradation des pneus.
P : Alors, quel est le plan pour le départ ? Prévoyez-vous de faire un mouvement audacieux à l’extérieur et de prendre la tête au virage 1 ?
GR : Qu’en pensez-vous ? Non, je pense que c’est plus difficile ici. Ces gars-là se battent toujours avec acharnement. Donc peut-être que cette fois, je vais rester en retrait et regarder tout se dérouler. Mais non, je pense que la semaine dernière, j’ai perdu beaucoup de temps à me battre avec Lando, et probablement que je me suis trop concentré sur les voitures devant moi. Au final, cela m’a coûté une position face à Lewis et presque à Charles aussi. Donc, comme je l’ai mentionné précédemment, je pense que la course sera une question de gestion de l’arrière demain.
P : Max, vous avez brièvement mentionné les changements que vous avez apportés à l’équilibre de la voiture lors de cette séance de qualification. Étant donné la performance par rapport à hier et plus tôt aujourd’hui, qu’est-ce que vous recherchiez pendant le déjeuner pour franchir cette étape suivante ? Comment avez-vous réussi à améliorer la performance de la voiture ?
MV : Nous cherchions un équilibre plus stable, une meilleure connexion entre l’avant et l’arrière de la voiture. Et cela a fonctionné. Les changements que nous avons apportés se sont révélés efficaces. Parfois, même de petits ajustements peuvent faire une différence significative dans le temps au tour. Je suis vraiment heureux de cela parce que, comme je l’ai mentionné précédemment, cela n’a pas été la période la plus facile pour nous, et trouver un rythme pur a été un défi. Donc, c’est définitivement un résultat positif pour tout le monde.
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Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a réalisé une autre victoire impressionnante au Grand Prix de Monaco dimanche dernier. Hamilton, qui mène actuellement le championnat du monde, a montré ses compétences exceptionnelles en dépassant ses concurrents et en franchissant la ligne d’arrivée en première position. Avec cette victoire, Hamilton a encore renforcé sa position en tant que l’un des plus grands pilotes de tous les temps.
La course à Monaco était pleine d’excitation et d’adrénaline. Les pilotes ont dû faire face à un circuit difficile, rempli de virages serrés et étroits, rendant le dépassement extrêmement difficile. Cependant, Hamilton a démontré sa maîtrise en trouvant des opportunités et en exécutant des manœuvres incroyables, laissant ses adversaires derrière lui.
En plus de ses compétences de conduite, Hamilton a également été loué pour sa stratégie intelligente pendant la course. Il savait comment gérer efficacement ses pneus, assurant une performance constante tout au long des tours. Cela a été crucial pour sa victoire, car d’autres pilotes ont rencontré des problèmes d’usure des pneus et ont dû effectuer des arrêts aux stands supplémentaires.
Avec cette victoire, Hamilton a prolongé son avance dans le championnat du monde de Formule 1. Il mène désormais avec une marge confortable, laissant ses concurrents peiner à le rattraper. Il semble qu’il sera difficile pour quiconque de lui prendre le titre cette saison.
Sur le podium, Hamilton a exprimé sa gratitude envers l’équipe et les fans pour leur soutien continu. Il a souligné l’importance du travail d’équipe et le dévouement de chacun impliqué dans l’atteinte du succès. Hamilton a également saisi l’occasion pour remercier les fans pour leur soutien indéfectible, qui le motive à continuer à donner le meilleur de lui-même à chaque course.
La prochaine course du Championnat du Monde de Formule 1 se déroulera sur le circuit de Silverstone en Angleterre. Hamilton, qui est britannique, aura certainement un soutien massif de la part des fans dans son pays natal. Il sera intéressant de voir s’il peut maintenir sa domination et décrocher une nouvelle victoire pour son équipe.
Il ne fait aucun doute que Lewis Hamilton est l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Son talent, sa stratégie et son dévouement font de lui une force avec laquelle il faut compter sur la piste. À chaque victoire, il continue d’inscrire son nom dans l’histoire de la Formule 1.
