Charles Leclerc continue d’avoir des problèmes lors du week-end du Grand Prix d’Autriche. Leclerc et Oscar Piastri sont arrivés en Autriche avec de grandes attentes de défier Red Bull et McLaren. Cependant, le week-end de Leclerc a été décevant, avec une performance médiocre lors de la course Sprint et de la malchance lors de la course principale. Pendant la course vers le premier virage, l’aile avant de Leclerc a été endommagée après un contact avec un autre pilote.
Après avoir gagné sa course à domicile à Monaco, Leclerc semblait être un fort concurrent contre Red Bull. Cependant, il a eu un « Did Not Finish » (DNF) au Canada et a eu un contact avec Carlos Sainz en Espagne. Maintenant, sa série de malchance se poursuit au GP d’Autriche.
Lors de l’incident avec Piastri, Leclerc a perdu un endplate de l’aile avant. Malgré sa performance décevante en qualifications, Leclerc visait à atteindre le podium lors de la course. Cependant, son contact avec Piastri a rendu cet objectif impossible. Il a dû remplacer son aile avant lors du premier tour et était à plus de 40 secondes du leader après son arrêt au stand.
Tandis que Leclerc a subi des dommages importants, Piastri semblait s’en être sorti indemne après avoir sauté sur les bordures. McLaren s’est renseigné sur l’état de la voiture de Piastri, mais il a déclaré qu’il ne pensait pas qu’il y avait des dommages. Plus tard, il a dépassé un autre pilote, confirmant que sa course n’était pas entravée par d’éventuels dommages.
Actuellement, Piastri est en sixième position et en lice pour des points précieux. En revanche, Leclerc est en treizième position et a déjà effectué trois arrêts au stand, suivant une stratégie particulière.
