Les commissaires de course de la FIA ont décidé de ne prendre aucune mesure supplémentaire contre Sergio Perez et Carlos Sainz suite à leur collision dramatique en fin de course lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. L’incident s’est produit lors d’une bataille acharnée au tour avant-dernier, où la manœuvre infructueuse de Perez sur Charles Leclerc l’a laissé exposé à Sainz, entraînant l’abandon des deux pilotes de la course au podium.
Malgré l’accident à enjeux élevés, les commissaires ont jugé l’incident comme un incident de course, aucun des pilotes n’étant principalement responsable. Le verdict officiel a déclaré :
« Alors que les deux voitures s’approchaient du mur à droite à la sortie du virage 2, elles étaient à environ 1 mètre l’une de l’autre. Aucun des pilotes n’a dirigé de manière erratique, et les deux ont maintenu une ligne de direction neutre. »
La révision des commissaires a souligné que Sainz suivait sa ligne de course typique, bien qu’il se soit légèrement éloigné du mur, tandis que Perez a également légèrement bougé mais n’a pas montré de comportement inhabituel. Bien que Sainz était en tête et avait le droit de suivre sa ligne, le verdict a reconnu que Perez aurait pu prendre plus de mesures pour éviter le contact. En fin de compte, les deux pilotes ont été jugés co-responsables, et aucune pénalité n’a été infligée.
Verstappen Échappe Également à une Pénalité Après une Infraction au VSC
Max Verstappen a également été blanchi d’une éventuelle pénalité suite à une enquête sur une infraction au Virtual Safety Car (VSC). Après que l’accident de Perez-Sainz a déclenché le VSC, il a été constaté que Verstappen avait doublé des rivaux après la course alors que l’avertissement était encore en vigueur, ce qui est explicitement interdit par le règlement de la F1.
Malgré cela, les Commissaires ont choisi de n’émettre qu’un avertissement, en citant que les pilotes se dépassent souvent après le drapeau à damier, mais cela devient une infraction lorsqu’il est fait sous des conditions de VSC. La décision a également pris en compte un incident similaire survenu plus tôt dans la saison qui était passé inaperçu. Les Commissaires ont émis un dernier avertissement :
« D’autres infractions peuvent entraîner des pénalités significatives. »
D’autres pilotes, y compris Pierre Gasly, Esteban Ocon et Nico Hulkenberg, ont également été avertis pour la même infraction.
McLaren A été Amende de 5000 € pour Infraction dans la Zone des Stand
Les célébrations post-course de McLaren ont été légèrement assombries par une amende de 5000 € pour avoir prématurément eu du personnel et de l’équipement de l’équipe dans la zone des stands alors que les voitures étaient encore en train de s’arrêter. Les Commissaires ont qualifié cela de scénario « potentiellement dangereux » et ont infligé l’amende pour violation de l’Article 34.13 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un.
En résumé, à la fois Red Bull et Ferrari ont réussi à éviter des pénalités significatives malgré des accidents coûteux et des infractions, permettant à la bataille pour le championnat de se poursuivre avec un minimum de perturbations alors que la saison 2024 progresse.
