Oliver Solberg et Gus Greensmith, coéquipiers chez Toksport WRT, visent leur deuxième victoire dans la catégorie cette saison avec la Škoda Fabia RS Rally2. Actuellement, ils sont à égalité pour la tête du championnat. Les rejoint Pierre-Louis Loubet, un jeune pilote français, qui débutera sa saison dans la Škoda Fabia RS Rally2, également pour Toksport WRT.
Un total de 40 équipes s’affronteront pour des points lors du Rallye du Portugal, avec Škoda étant la marque dominante avec 19 engagés. Solberg et son copilote, Elliott Edmondson, sont déterminés à décrocher une nouvelle victoire après leur succès en Suède et une deuxième place au Safari Rallye Kenya. Une victoire au Portugal donnerait à Solberg un avantage sur Yohan Rossel dans le championnat WRC2 général.
Solberg se remémore son expérience précédente au Rallye du Portugal, où il a raté de peu la victoire en WRC2 l’année dernière, terminant à seulement 1,2 seconde derrière Greensmith. Il plaisante en disant qu’au moins la victoire est restée au sein de l’équipe.
Greensmith, quant à lui, se concentre sur l’amélioration de sa position dans le championnat. Sur les quatre événements WRC de cette saison, il n’a marqué des points qu’au Safari Rallye Kenya, qu’il a remporté. Il souligne l’importance de trouver la bonne trajectoire sur les difficiles spéciales en terre et d’éviter les crevaisons.
Rejoignant Solberg et Greensmith, leur nouveau coéquipier, Loubet, fait sa première apparition en WRC cette saison. Loubet connaît bien la marque Škoda, ayant remporté le championnat WRC2 en 2019 avec une Škoda Fabia. Il exprime son enthousiasme à l’idée de concourir avec la Škoda Fabia RS Rally2, qui s’est avérée être la voiture la plus performante de sa catégorie. Son nouveau copilote pour cet événement est Loris Pascaud.
