Dans une course au format inhabituel, la séance de qualification de Lewis Hamilton en Formule 1 à Abu Dhabi s’est révélée être l’une des meilleures de cette saison. Pour la première fois en 2024, il a surpassé son coéquipier George Russell, et son troisième temps le plus rapide en Q2 indiquait que sa Mercedes pouvait défier la domination de Red Bull, avec seulement un écart de 0,147s derrière Max Verstappen. Cependant, Hamilton a été surpris en découvrant le déficit d’une demi-seconde par rapport à Red Bull en Q3. Il s’est demandé d’où venait cette différence significative.
En y réfléchissant, il est devenu clair que la position de Hamilton en Q2 était légèrement gonflée en raison du moment où il a utilisé les nouveaux pneus, profitant de l’adhérence améliorée de la piste. Bien qu’il ait commencé en septième position sur la grille, le véritable potentiel de la voiture était probablement sous-estimé. Il aurait pu réalistement obtenir la quatrième place dans cette section de grille très compétitive. Hamilton, en analysant la situation, est resté optimiste quant à la performance globale. Il a reconnu la supériorité de Red Bull et a accepté le déficit d’une demi-seconde comme étant attendu.
Bien que le temps au tour d’Hamilton ait été un quart de seconde plus rapide que celui de Russell, il aurait peut-être pu défier la Ferrari de Carlos Sainz pour la quatrième place sur la grille. Cependant, Hamilton a peut-être trop poussé les pneus dans la première partie du tour, car sa voiture manquait de la charge aérodynamique nécessaire pour maintenir une performance optimale des pneus sur cette piste exigeante. Hamilton a eu un dérapage en entrant dans le Virage 1, ce qui lui a fait perdre du temps. Il croyait avoir extrait la performance maximale de la voiture et a souligné la nécessité d’améliorer sa performance globale.
Le problème avec les pneus est devenu plus évident tout au long du tour, notamment dans les sections rapides et exigeantes du circuit de Suzuka. Hamilton a eu du mal à maintenir le rythme en raison de la surchauffe des pneus arrière, ce qui a entraîné une perte de temps chaque fois qu’il accélérait en sortie de virages. Cela contrastait avec la capacité de Verstappen à garder les pneus à la température idéale, ce qui était évident dans sa vitesse plus élevée à la ligne d’arrivée/ligne de départ. Le déficit de temps au tour de Hamilton par rapport à Verstappen a augmenté au fur et à mesure que le tour progressait, atteignant 0,569s à la fin.
De nombreux pilotes ont reconnu le défi de gérer l’énergie des pneus à Suzuka. Sergio Perez, qui s’est qualifié en première ligne aux côtés de Verstappen, a expliqué qu’appuyer trop fort pouvait facilement entraîner une perte de temps dans les virages. Lando Norris, qui a réalisé le troisième meilleur temps, a acquiescé, soulignant la difficulté de pousser les limites dans la première section. Malgré les défis liés aux pneus, Norris a réalisé un tour impressionnant, mettant en valeur la performance de McLaren dans les virages rapides.
La performance de Hamilton s’est considérablement améliorée dans la première section, réduisant l’écart avec Verstappen. Cependant, une combinaison de glissades au virage 1 et d’une usure excessive des pneus a entravé son temps au tour global. Le déficit par rapport à Verstappen a augmenté au fur et à mesure que le tour progressait, mettant en évidence la différence d’une demi-seconde.
Malgré sa déception concernant le résultat des qualifications, Hamilton est resté étonnamment positif. Il a apprécié le week-end plus calme qu’il avait, sans changements majeurs ou difficultés dans le réglage de la voiture. Il a exprimé son optimisme quant à la performance de la voiture dans la première section rapide, qui avait auparavant exposé les faiblesses de Mercedes. Hamilton croyait avoir poussé la voiture à la limite et se sentait confiant et à l’aise en conduisant sur ce circuit.
En reconnaissant l’écart significatif avec Red Bull, Hamilton a reconnu les progrès réalisés et la base établie pour de futures améliorations. Il a reconnu l’analyse approfondie menée par l’équipe pour comprendre les limites de la voiture et a exprimé sa confiance dans l’identification des domaines à améliorer. L’équipe considérait la voiture comme étant dans une meilleure position qu’au début de la saison, offrant une base solide pour le développement futur.
Cependant, l’équipe a reconnu la sensibilité du réglage de la voiture et le potentiel de surcharge de l’essieu arrière sans ajustements appropriés. Les températures de piste plus fraîches à Abu Dhabi posaient un défi, et l’équipe visait à mieux comprendre et gérer les limites de la voiture. La prochaine course fournirait plus d’informations et d’opportunités de progrès.
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Un nouveau record a été établi aujourd’hui dans le monde des sports mécaniques. Le pilote brésilien Pedro Silva a remporté la victoire au Grand Prix de Monza, devenant le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1.
À seulement 20 ans, Silva a montré un incroyable talent et une compétence impressionnante tout au long de la saison. Il a surmonté tous les défis et les adversités, prouvant qu’il était un concurrent redoutable.
La course à Monza a été palpitante du début à la fin. Silva est parti de la pole position et a mené la majeure partie de la course, mais a dû repousser des attaques constantes de ses rivaux. Néanmoins, il est resté calme et concentré, franchissant la ligne d’arrivée en première position.
Cette victoire historique place Pedro Silva au sommet du monde des sports mécaniques. Sa détermination et son talent l’ont conduit à revendiquer le titre de champion du monde de Formule 1, un exploit impressionnant pour quelqu’un d’aussi jeune.
Maintenant, tous les regards seront tournés vers l’avenir de Silva. Sera-t-il capable de maintenir sa domination sur les pistes ? Ou d’autres pilotes le défieront-ils dans la quête du titre ? Seul l’avenir nous le dira.
Une chose est certaine : Pedro Silva a déjà laissé sa marque dans l’histoire de la Formule 1. Sa victoire à Monza est une étape qui restera à jamais gravée dans la mémoire des fans et des admirateurs du sport. Félicitations au nouveau champion du monde !
