La possibilité que BMW entre en MotoGP a été discutée en même temps qu’ils ont réalisé des progrès significatifs en World Superbikes. Toprak Razgatlioglu, qui a été lié à MotoGP dans le passé, est devenu une figure clé du programme Superbike de BMW. Bien qu’il n’ait pas trouvé de voie vers la célébrité dans la classe reine, le succès de Razgatlioglu avec BMW a ravivé la possibilité d’un programme BMW en MotoGP. Des rumeurs circulent concernant l’évaluation par BMW d’un programme de course en Grand Prix, et le PDG du département moto de BMW a reconnu l’intérêt. Carlos Ezpeleta, le responsable sportif de MotoGP, voit BMW comme un match incroyable pour le sport et croit que cela générerait de la valeur pour l’ensemble de l’écosystème BMW. Bien que Razgatlioglu n’ait pas été initialement engagé avec des ambitions dans la classe reine, son succès en World Superbikes a fait de lui un élément déterminant pour BMW. Son manager, Kenan Sofuoglu, pense que BMW serait intéressé par lui pour MotoGP, et s’il remporte le championnat Superbike avec BMW, de nombreuses équipes MotoGP pourraient le poursuivre. Cependant, l’idée que plusieurs équipes MotoGP se précipitent pour engager Razgatlioglu semble peu probable, car il est rare qu’un pilote débutant sans expérience dans la classe reine rejoigne MotoGP à 30 ans. Yamaha a eu l’opportunité d’engager Razgatlioglu, mais a estimé qu’il lui faudrait trop de temps pour s’adapter à MotoGP. Il y a également des inquiétudes quant à la manière dont sa capacité de freinage, une force majeure en World Superbikes, se traduirait en MotoGP. Malgré la potentielle occasion manquée, la présence de Razgatlioglu en World Superbikes a été cruciale pour rendre la série excitante et compétitive. Le système WSBK/MotoGP est meilleur avec Razgatlioglu là où il est maintenant, mais à l’avenir, s’il atteint ses objectifs en World Superbikes, une opportunité pourrait se présenter en MotoGP avec BMW.