Charles Leclerc a rencontré des problèmes lors des dernières étapes de Q3 samedi au Grand Prix d’Autriche. Le pilote, six fois vainqueur de Grand Prix, commencera la course en P6 sur la grille après avoir rencontré des difficultés lors de son dernier tour en Q3. Leclerc a exprimé ses espoirs pour une performance solide de l’équipe basée à Maranello afin d’atteindre des objectifs réalistes lors de la prochaine course.
Leclerc s’est démarqué pour Ferrari cette saison et est devenu un concurrent sérieux face à Red Bull. Cependant, l’équipe a rencontré des difficultés depuis leur victoire historique à Monaco, ce qui a grandement impacté leurs chances de remporter le championnat. Dans ce contexte, Leclerc a reconnu que l’équipe avait apporté des changements significatifs à leur voiture SF-24, qui, selon eux, fera une différence sur la piste lors de la course de 71 tours. Malgré cela, Leclerc reste prudemment optimiste et estime qu’une place dans le top trois est un objectif réaliste pour Ferrari en fonction de leurs performances tout au long du week-end.
Lors de son dernier tour d’effort en Q3 samedi, Charles Leclerc a quitté la piste, ce qui lui a coûté l’opportunité de partir plus haut sur la grille. En conséquence, le pilote de 25 ans cherchera maintenant à effectuer des manœuvres stratégiques au départ de la course pour améliorer les chances de Ferrari contre McLaren et Red Bull.
Le patron de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, anticipe que les équipes utiliseront stratégiquement les arrêts aux stands pendant la course principale, contrairement à la course sprint de samedi. Vasseur a également souligné l’importance du premier tour pour déterminer la performance globale de Ferrari dans la course. Il pense que la stratégie et les arrêts aux stands joueront un rôle significatif dans le résultat de la course.
Vasseur, qui a été instrumental dans la mise en œuvre de changements significatifs au sein de Ferrari depuis son arrivée en 2023, fait maintenant face à un défi majeur suite à la performance moyenne de l’équipe lors des qualifications samedi. Malgré ce revers, Vasseur reste optimiste et souligne l’avantage d’utiliser les trains DRS autour du Red Bull Ring à des moments spécifiques. La prochaine course sera cruciale pour déterminer la capacité de Ferrari à réduire l’écart avec les équipes de tête telles que McLaren et Red Bull, tout en visant à sécuriser des podiums pour la première fois depuis Monaco cette année.
