16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, action lors du Grand Prix de Formule 1 de Monaco 2024, 8ème manche du Championnat du Monde de Formule 1 2024, du 23 au 26 mai 2024 sur le Circuit de Monaco, à Monaco – Photo par Florent Gooden / DPPI
Rapport en cours…
Les voitures se sont alignées dans la voie des stands avec Gasly en tête de la file tandis que les dix derniers pilotes restants se préparaient pour la bataille dans les 12 minutes cruciales de la qualification.
Étant donné la nature notoire de Monaco, un bon tour initial serait d’une importance extrême, car on ne sait jamais quand un drapeau rouge pourrait être levé.
Leclerc a rapidement rapporté : « Il y avait un mouvement sur les pédales. » Ce n’est certainement pas ce que l’on veut entendre quand on se bat pour la pole position à son Grand Prix à domicile.
Après cela, Leclerc a réalisé le meilleur temps, tandis que Verstappen a abandonné son premier tour, qui était 20 secondes plus lent que celui de Leclerc, mais a ensuite complété un autre tour, ne parvenant qu’à réaliser le troisième meilleur temps.
Le Néerlandais a rapporté : « Je fais toujours face aux mêmes problèmes dans les virages 5 et 10. »
Après le premier tour de tours, Leclerc occupait la pole position provisoire, avec Piastri en deuxième et Verstappen en troisième.
Sainz a sécurisé la quatrième place, Russell a terminé cinquième, Norris sixième, Albon septième, Hamilton huitième, Gasly neuvième, et Tsunoda a complété le top dix.
Après une brève pause, l’action a repris à Monaco pour la deuxième phase de qualification, avec les 15 autres pilotes se dirigeant vers la piste.
Verstappen a dominé les écrans de temps après le premier tour, tandis que Leclerc a surpris en ne parvenant qu’à la sixième place. Cependant, les temps ont continué à chuter alors que le deuxième tour de tours commençait.
Leclerc a amélioré son temps pour passer à la deuxième place lors de son deuxième tour, derrière Piastri, qui avait le meilleur temps avec trois minutes restantes au chronomètre.
Bientôt, Norris a réalisé le meilleur temps alors que les derniers tours de Q2 se déroulaient. Verstappen a ensuite séparé les McLaren pour sécuriser la deuxième place, poussant Piastri à la troisième.
Et ainsi, l’ordre est resté, avec Norris en tête du peloton avec un temps de 1:10.732, juste 0.013 secondes devant Verstappen, qui était en deuxième position, et Piastri à 0.011 secondes derrière en troisième. Leclerc s’est contenté de la quatrième place.
Le premier pilote éliminé a été Esteban Ocon, qui a terminé 11ème, perdant face à Albon de seulement 0.069 secondes. Pendant ce temps, Gasly, dans l’autre Alpine, a sécurisé la cinquième place.
Après une performance solide en Q1, Nico Hulkenberg n’a pu obtenir que la 12ème place en Q2, juste 0.042 secondes devant Daniel Ricciardo en 13ème.
Lance Stroll a une fois de plus surpassé Alonso en qualifications, mais n’a pu obtenir que la 14ème place sur la grille, 0.162 secondes devant Kevin Magnussen, qui a terminé 15ème dans l’autre Haas.
Ce fut une autre étape très disputée, avec moins d’une demi-seconde séparant les dix premiers pilotes qui ont avancé en Q3.
Des conditions claires ont persisté pendant les qualifications, qui ont commencé avec des températures de piste à 47 degrés Celsius et une température ambiante de 21 degrés. Tous les pilotes se sont alignés dans la voie des stands, attendant avec impatience le signal vert pour la Q1. Pendant ce temps, Ferrari a choisi de garder ses pilotes dans les stands, montrant un certain relâchement. Hamilton a été le premier à sortir des stands, établissant le rythme alors que la session de 18 minutes commençait. Hamilton a d’abord réalisé le temps le plus rapide, mais Verstappen l’a rapidement dépassé. Cependant, Hulkenberg et Magnussen ont bientôt pris les deux premières positions, avec Piastri juste derrière en troisième. Leclerc a finalement rejoint l’action, mais sa première tentative ne lui a assuré que la sixième place. En revanche, Norris a réalisé le troisième temps le plus rapide lors de son premier tour chronométré, tandis que Russell a finalement pris la tête.
Alors que les pilotes utilisaient les pneus tendres, capables de durer plus d’un tour, ils repoussaient continuellement les limites, entraînant un changement constant de leader à mesure que le temps s’écoulait. Le trafic est devenu un problème courant, Ricciardo exprimant sa frustration face à la « congestion folle » au virage 3. Leclerc a également fait part de son mécontentement, se sentant désynchronisé avec les autres pilotes et se retrouvant à la 12e place avec moins de cinq minutes restantes. Finalement, les pilotes sont retournés aux stands pour de nouveaux pneus et le deuxième tour de tours a commencé. Alors que la piste continuait d’évoluer, les temps au tour ont chuté de manière significative, créant un sentiment d’incertitude pour tous les concurrents.
Quand tout a été dit et fait, Russell est sorti en tête, enregistrant un temps de 1:11.492. Piastri a suivi de près à la deuxième place, à seulement 0.008 secondes derrière, tandis que Hamilton a sécurisé la troisième place, à 0.036 secondes de retard. Sainz et Leclerc ont pris respectivement les quatrième et cinquième places, avec Albon en sixième. Verstappen s’est retrouvé à la septième place, à plus de deux dixièmes derrière le leader. Malheureusement, Alonso a été le premier pilote à manquer Q2, échouant de 0.132 secondes et commençant par conséquent la course depuis la 16e place. Logan Sargeant a obtenu le 17e temps le plus rapide dans la Williams, à plus d’une demi-seconde du rythme, devant Perez en 18e place. Valtteri Bottas a réalisé le 19e temps le plus rapide, avec Zhou Guanyu complétant la grille en 20e place. Étonnamment, l’ensemble de la grille était dans une marge de 1.5 secondes.
© 2024
Le Portugal bat l’Italie en finale de la Coupe d’Europe
Dans une finale passionnante de la Coupe d’Europe, le Portugal a battu l’Italie 2-1 et a revendiqué le titre de champions d’Europe. Le match, joué au stade de Wembley à Londres, a été marqué par la tension et des rebondissements.
Dans la première moitié, l’Italie a ouvert le score avec un but sur penalty converti par Insigne. Cependant, le Portugal n’a pas abandonné et a rapidement égalisé avec un magnifique but de Cristiano Ronaldo. Le match est resté équilibré, avec des occasions pour les deux équipes, mais le score est resté 1-1 jusqu’à la fin du temps réglementaire.
En prolongation, le Portugal a montré sa force et a sécurisé le but de la victoire. Avec une action individuelle de Bernardo Silva, l’équipe portugaise a renversé le match et a décroché le titre. Les fans portugais sont devenus fous de joie avec cette victoire et ont célébré dans les rues de Lisbonne.
Avec ce résultat, le Portugal devient champion d’Europe pour la deuxième fois, répétant l’exploit de 2016. L’équipe dirigée par Fernando Santos a montré une grande détermination et du courage tout au long du tournoi, surmontant des adversaires difficiles et s’établissant comme l’une des meilleures équipes nationales d’Europe. L’Euro 2024 sera retenu dans l’histoire comme l’un des plus passionnants et compétitifs de tous les temps. Les équipes participantes ont affiché un football de haut niveau et ont offert de grands moments aux fans. Maintenant, tous les regards se tournent vers la prochaine édition du tournoi, qui promet d’être encore plus palpitante.
