Charles Leclerc n’a pas mâché ses mots en abordant la controverse grandissante concernant l’utilisation présumée par McLaren d’un aileron arrière illégal qui semble avoir amélioré leurs performances cette saison. Tout juste sorti d’une bataille serrée à Bakou où il a échoué face à l’MCL38 d’Oscar Piastri, Leclerc a laissé entendre que les tactiques de ses rivaux étaient discutables alors qu’il parlait des récentes améliorations de Ferrari avant le Grand Prix de Singapour.
Leclerc, qui est en grande forme dernièrement, ayant remporté une brillante victoire à Monza et grimpé à la troisième place du championnat des pilotes, a fait une remarque ciblée lors d’une interview, accusant subtilement McLaren de contourner les règles. “Nous n’avons pas implémenté de mini-DRS,” a plaisanté le Monégasque, faisant référence aux accusations selon lesquelles l’aileron arrière de McLaren leur conférait un avantage déloyal sur les lignes droites.
Les commentaires de Leclerc interviennent à un moment où Ferrari se bat pour revenir dans la course après une série de performances décevantes suite à leur victoire à Monaco plus tôt cette année. L’équipe de Maranello a fait des progrès significatifs, et Leclerc a été la force motrice derrière cette résurgence, menant la charge avec des performances constantes parmi les meilleures.
Le jeune homme de 26 ans a dominé les chronos lors de la première séance d’essais libres vendredi à Marina Bay, établissant le rythme avant un week-end crucial pour Ferrari. Avec l’espoir de reproduire sa pole position de Bakou, Leclerc est déterminé à se rattraper après la défaite étroite en Azerbaïdjan, où il a manqué la victoire de quelques dixièmes de seconde.
Malgré le succès récent de Ferrari, Leclerc a souligné la nécessité pour l’équipe de rester concentrée sur le perfectionnement de leur voiture et de leur stratégie plutôt que de se laisser emporter par des ambitions de titre trop tôt. “Nous travaillons dur, et tout tourne autour du processus en ce moment, pas du championnat,” a déclaré Leclerc, louant la résilience et le dévouement de son équipe face à la forte concurrence de Red Bull et Mercedes.
Alors que la bataille pour le championnat s’intensifie sous les lumières de Singapour, Ferrari voit cette course comme une opportunité de rédemption. Avec Leclerc à la tête, l’équipe de Maranello est impatiente de capitaliser sur leur élan et de contester la victoire contre leurs rivaux, y compris McLaren, dont l’aileron arrière controversé reste un sujet brûlant sur la grille.
