Le responsable de l’équipe Alpine de Formule 1, Bruno Famin, a exprimé une forte désapprobation concernant l’implication d’Esteban Ocon dans la collision avec Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco. Cet incident a conduit Ocon à recevoir une pénalité sur la grille.
Lors du départ de la course initiale, Ocon a effectué un mouvement risqué à l’intérieur de Gasly à Portier lors du premier tour, provoquant le serrage de la voiture d’Alpine de Gasly contre la barrière extérieure. Cela a conduit Ocon à s’envoler et les deux voitures ont subi des dommages.
Avant que le drapeau rouge ne soit agité, les pilotes Alpine ont eu un contact, ce qui a empêché Ocon de reprendre la course en raison de dommages importants à la boîte de vitesses. Famin a précisé qu’un changement de boîte de vitesses serait nécessaire.
Bien que la clémence générale habituellement accordée par la Formule 1 lors du premier tour ait pu jouer un rôle dans le manque d’action contre d’autres incidents ayant provoqué le drapeau rouge, Ocon n’était pas exempt de reproches. Il a été déterminé que la tentative de dépassement d’Ocon depuis une position trop éloignée était la seule cause de la collision.
Selon les responsables, Ocon était entièrement responsable de l’incident. Comme il ne pouvait pas purger la pénalité pendant la course, celle-ci sera convertie en une pénalité de cinq places sur la grille, que Ocon purgera au Canada.
Les commentaires de Famin lors d’une diffusion sur la chaîne française Canal+ ont clairement montré qu’il partageait une perspective similaire sur l’incident. Il a décrit l’incident comme malheureux et a considéré l’attaque d’Ocon comme complètement inappropriée. Famin a également indiqué qu’il y aurait des conséquences rapides et significatives.
En réponse à la décision de pénalité, Ocon a reconnu la nécessité d’être prudent lorsqu’il s’agit de courir contre un coéquipier, mais a souligné que les erreurs sont un résultat naturel de la volonté de pousser à la limite pour marquer des points.
Sur les réseaux sociaux, Ocon a adopté une position plus apologétique, prenant la responsabilité de l’incident et exprimant ses excuses à l’équipe. Il espérait une fin de course bien méritée avec des points pour l’équipe.
