AUSTIN, TEXAS – 22 OCTOBRE : Adrian Newey, le directeur technique de Red Bull Racing, observe la grille avant le Grand Prix des États-Unis de Formule 1 au Circuit des Amériques le 22 octobre 2023 à Austin, Texas. (Photo par Chris Graythen/Getty Images)
Sur la base du fait que les rumeurs ont souvent une part de vérité, il semble probable qu’Adrian Newey quittera bientôt Red Bull Racing. Cependant, il serait injuste de blâmer uniquement Christian Horner pour cela. Depuis le décès de Dietrich Mateschitz, il y a eu un changement significatif au sein de l’organisation Red Bull. L’accent a été mis sur le résultat final, ce qui n’est pas un environnement adapté à Newey. La situation avec Horner a offert une opportunité pratique à Newey de s’éloigner potentiellement de la Formule 1 dans son ensemble.
Ce n’est pas la première fois que Newey envisage un transfert vers Ferrari. Il y a eu des rapports d’un accord sur la table plus tôt dans sa carrière, mais il a décliné pour donner la priorité à l’éducation de son fils. Cependant, lors d’interviews récentes, Newey a clairement indiqué que Ferrari est le rêve ultime tant pour les pilotes que pour les designers. Ferrari n’est pas seulement une partie de la Formule 1, c’est la Formule 1, et le moment semble maintenant parfait pour que Newey fasse le changement.
Tout comme Max Verstappen, Newey a de nombreuses options à sa disposition. De nombreuses équipes sont désireuses de bénéficier de son expertise. Si l’argent était le principal facteur, il pourrait facilement rejoindre Aston Martin, qui, avec le soutien de l’Arabie Saoudite, est probablement en train de lui offrir une somme substantielle. Cependant, cela signifierait également porter le fardeau de Red Bull, que Newey essaie de laisser derrière lui. Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin, a une nature contrôlante qu’il ne peut contenir. De plus, le succès de son fils est sa priorité absolue, même si cela se fait au détriment de l’équipe. Cet arrangement ne répondrait pas aux besoins d’un designer brillant comme Newey. Il semble que les deux parties finiraient par être déçues si cela devait se produire.
Bien que Max puisse prospérer dans l’efficacité clinique de Mercedes, ce n’est pas une destination idéale pour Newey. Les Flèches d’Argent sont très efficaces, mais leur approche est davantage axée sur la production de résultats plutôt que sur la promotion de la créativité ; et nous nous souvenons tous de ce qui s’est passé la dernière fois qu’ils ont essayé ce dernier !
Le seul artiste de l’équipe quitte maintenant, laissant George Russell et possiblement Max. Bien que Russell mérite du respect, il n’est pas mentionné de la même manière vénérée que Lando Norris et Fernando Alonso. Mercedes n’a pas le même attrait dans ce sens.
Chaque histoire exceptionnelle mérite un chapitre final excitant pour conclure. Nous pouvons raisonnablement supposer que le prochain mouvement de Newey sera son dernier avant de prendre sa retraite, et Ferrari se présente comme le choix évident.
L’argent n’est pas un facteur de motivation pour lui (désolé Aramco), et avec Fred Vasseur clairement à la tête, il peut avoir confiance que ses plans ne seront pas éclipsés par des calculs banals. Seule Ferrari peut lui fournir la toile parfaite pour créer son dernier chef-d’œuvre – son magnum opus.
Cela impliquerait que Ferrari remporte le Championnat des Constructeurs de Formule 1 avec une voiture conçue par Newey et conduite par Lewis Hamilton, assurant au passage le huitième titre de Champion du Monde de Formule 1 de Hamilton. Après ce triomphe, tous deux prendraient leur retraite. Ne serait-ce pas l’épitaphe définitive pour les deux légendes ?
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Le pilote brésilien Felipe Massa a annoncé qu’il prenait sa retraite de la course en Formule 1. La nouvelle a choqué les fans de sport à travers le monde. Massa, qui a 42 ans, a décidé qu’il était temps de mettre fin à sa carrière sur les pistes.
Massa a commencé sa carrière en Formule 1 en 2002, et depuis lors, il a concouru pour diverses équipes, y compris Ferrari et Williams. Il est connu pour son habileté sur les pistes et sa passion pour le sport. Tout au long de sa carrière, Massa a réalisé 11 victoires et a terminé deuxième au championnat du monde en 2008.
L’annonce de sa retraite a surpris beaucoup de monde. Massa est encore un pilote compétitif et beaucoup s’attendaient à le voir sur les pistes pendant quelques années de plus. Cependant, il a décidé qu’il était temps de passer à autre chose et d’explorer d’autres opportunités.
Bien qu’il prenne sa retraite de la Formule 1, Massa n’a pas l’intention d’abandonner complètement le sport automobile. Il a exprimé son intérêt pour la compétition dans d’autres catégories, telles que la Formule E et les 24 Heures du Mans. Les fans seront certainement impatients de voir ce que l’avenir réserve à ce talentueux pilote brésilien.
La nouvelle de la retraite de Felipe Massa nous rappelle que tous les grands athlètes atteignent finalement la fin de leur carrière. Massa laissera un héritage durable en Formule 1 et continuera d’inspirer les jeunes pilotes.
Bien qu’il soit triste de voir Massa dire adieu aux courses de Formule 1, nous devrions célébrer sa carrière et les moments passionnants qu’il nous a offerts au fil des ans. Nous lui souhaitons tout le meilleur pour son prochain voyage et espérons le voir briller à nouveau sur les pistes.
