Le patron d’Alpine F1, Bruno Famin, insiste sur le fait que l’équipe doit être « prête » à agir face à un marché des pilotes « à haut risque » qui pourrait se produire cette saison.
Famin a reconnu que l’équipe est satisfaite de son actuelle formation de pilotes, mais qu’Esteban Ocon et Pierre Gasly seront en fin de contrat à la fin de cette saison.
Avec plus de la moitié des pilotes de la grille encore en train de finaliser leurs plans pour 2025, Famin ne rejette pas la possibilité d’un remaniement pour l’équipe anglo-française la saison prochaine.
Le nouveau patron de l’équipe Alpine a admis qu’ils doivent être préparés au cas où le prochain marché des pilotes déclencherait des mouvements dans le peloton.
« Actuellement, nous sommes heureux avec nos pilotes, » a déclaré Famin à F1 TV. « Nous avons deux pilotes compétents avec un état d’esprit et une attitude positifs, mais nous reconnaissons que la saison pourrait apporter des surprises. Qui sait ? Attendons et voyons.
« Il y a une possibilité significative d’une saison imprévisible, et nous devons être prêts à tout.
« Nous avons commencé des discussions avec les deux et devons parvenir à des accords et évaluer le marché. »
Alpine a connu un début de saison difficile, avec leur challenger A524 s’avérant non compétitif et incapable de contester des positions en Q3 ou des points lors des premières courses.
Famin a admis que ce résultat n’était pas entièrement inattendu pour l’équipe basée à Enstone, mais a exprimé sa surprise de partir de la dernière ligne sur la grille à Bahreïn.
« Bien sûr, lorsque nous avons présenté la voiture, nous étions prudents car nous anticipions que les premières courses seraient difficiles, » a déclaré Famin. « Malheureusement, elles l’ont été, mais être sur la dernière ligne de la grille à Bahreïn a été un choc pour tout le monde, pour être honnête.
« Cependant, cela a servi de réveil pour nous afin de changer notre approche, notre organisation, de la rendre plus agile et efficace, et c’est exactement ce que nous faisons avec les changements que nous avons mis en œuvre, notamment à Enstone. Nous sommes sur la bonne voie. »
Malgré le début décevant, Famin reste optimiste quant à la réaction de l’équipe face à la situation et attend des développements significatifs.
« Mais je suis satisfait de la réaction de l’équipe à l’usine. Tout le monde a compris que nous devions apporter des changements, et maintenant tout le monde s’engage à mettre en œuvre ces changements. J’espère que chacun travaillera dur non seulement sur le développement de la voiture, mais aussi sur l’amélioration de notre organisation et de nos processus pour les projets futurs, » a-t-il conclu.
