Dans un tournant dramatique des événements dans la Ligue de Course Autonome d’Abu Dhabi, Nick Cassidy a raté une grande opportunité d’étendre son avance dans le Championnat du Monde de Formule E. Alors que son coéquipier Mitch Evans a initialement franchi la ligne d’arrivée en première position, une pénalité pour contact avec Jake Hughes de McLaren a fait chuter Evans à la huitième place. Cela a permis à Antonio Felix da Costa de sécuriser sa troisième victoire en quatre courses. Cependant, Porsche a également connu une déception, car le coéquipier de da Costa, Pascal Wehrlein, n’a réussi qu’à obtenir une dixième place, ne marquant qu’un point par rapport à Cassidy.
Cassidy avait présenté une performance impressionnante de conduite économique, partant de la 13e place et avançant rapidement dans le peloton. Il a réussi à repousser da Costa et menait la course contre Evans lorsque le désastre a frappé au tour avant-dernier. Cassidy est sorti de la piste à la chicane du virage 10/11, ce qui l’a fait glisser sur l’herbe et tourner, finissant à la 19e place.
Evans, qui considérait la pénalité comme injuste, a vu ses espoirs de victoire anéantis en franchissant la ligne d’arrivée. En quelques minutes, da Costa est passé de la troisième à la première place, avec un un-deux de Jaguar se transformant en victoire pour le pilote portugais. Hughes, impliqué dans l’incident avec Evans, a subi une crevaison et a terminé à la 21e place, un tour derrière les leaders.
Robin Frijns, conduisant pour l’équipe cliente Jaguar Envision, a sécurisé la deuxième place, suivi de Jean-Eric Vergne de DS Penke en troisième. Edoardo Mortara a réalisé son meilleur résultat de la saison pour Mahindra, terminant à la quatrième place. Le champion en titre Jake Dennis est arrivé sixième pour Andretti, avec le pilote d’Abt Cupra Nico Mueller le devançant en cinquième position.
La stratégie de Wehrlein consistant à retarder ses activations du mode attaque semble avoir échoué, car il n’a pas pu progresser depuis sa position de départ en dixième place une fois que le rythme de la course s’est intensifié dans les derniers tours. Il est également sous enquête pour une collision qui a mis fin à la course pour le pilote Maserati Maximilian Guenther. Malgré l’erreur de Cassidy, Wehrlein est toujours à 24 points derrière lui au classement du championnat.
Norman Nato, le coéquipier de Jake Dennis chez Andretti, a montré une vitesse impressionnante lors des qualifications mais a été pénalisé par une pénalité de 10 places sur la grille en raison d’une infraction liée au drapeau jaune durant la dernière séance d’essai. Partant de la 11ème place, Nato a rapidement fait son chemin vers l’avant du peloton, seulement pour sacrifier sa position avec un long et inefficace relais en tête en termes d’énergie. Il a finalement terminé à la 13ème place.
