Mettons de côté la discussion sur l’intérêt potentiel de Mercedes pour Max Verstappen, qui cause des frustrations à Christian Horner. Concentrons-nous plutôt sur le dilemme auquel Red Bull est confronté pour la saison de Formule 1 2025, alors qu’ils ont cinq pilotes en compétition pour trois sièges.
Cette information a été révélée avant le Grand Prix de Chine, lorsque le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a confirmé que l’équipe est en négociations avec Carlos Sainz. De plus, Liam Lawson, le pilote de réserve et star de la saison de Formule 1 2023, a reçu la promesse d’un siège pour l’année prochaine.
Pendant ce temps, Sergio Perez, l’actuel coéquipier de Verstappen, impressionne par ses fortes performances lors de la saison actuelle, faisant de lui le choix principal pour l’équipe principale en 2025. Cela crée une situation compliquée que Red Bull doit résoudre.
Alors, pourquoi Sainz est-il considéré si Perez se débrouille bien ? Que va-t-il se passer avec la date limite de Red Bull concernant l’option de Lawson ? Et, surtout, où cela laisse-t-il Daniel Ricciardo ?
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