Après une autre course de MotoGP sur le circuit de Montmelo à Barcelone pour le Grand Prix de Catalogne, il semble que la compétition pour une place dans l’équipe officielle Ducati en 2025 se soit réduite à deux favoris : le leader du championnat Jorge Martin et le double finisseur sur le podium Marc Marquez. Bien que Ducati n’ait pas encore pris de décision concernant son équipe pour la saison prochaine, il devient de plus en plus clair que promouvoir Martin pour être le coéquipier de Pecco Bagnaia est la seule option qui garantirait qu’ils ne perdent ni Martin ni Marquez.
Martin et Marquez ont tous deux clairement exprimé leurs exigences pour rester chez Ducati. Martin reconnaît qu’il pilote la meilleure moto de la catégorie et souhaite continuer avec cette machine pour se battre pour des titres. D’un autre côté, Marquez veut réduire l’écart de performance entre sa moto de l’année dernière et la GP24. Il n’est pas particulièrement préoccupé de rester dans une équipe officielle ou une équipe satellite, tant qu’il a la dernière moto.
Pour Ducati, la seule solution viable pour le moment est d’offrir à Martin une place dans l’équipe officielle pour les deux prochaines saisons. Il a déjà prouvé sa valeur en se battant pour le titre jusqu’à la dernière course de la saison précédente et il est actuellement en tête du championnat. Ne pas offrir à Martin une place dans l’équipe officielle pourrait entraîner un désastre en termes de relations publiques pour Ducati, surtout si Martin continue à bien performer la saison prochaine et obtient une place de numéro un sur une moto d’un constructeur concurrent.
Bien qu’il y ait des avantages à avoir Marquez dans l’équipe officielle, tels qu’une victoire dans les médias et des opportunités de merchandising, Ducati n’a jamais hésité à utiliser ses couleurs satellites à des fins marketing. De plus, il y a des inconvénients potentiels à associer Marquez et Bagnaia dans l’équipe officielle, car Bagnaia a montré une volonté de se battre davantage contre Marquez que contre tout autre pilote sur la piste. Des rumeurs suggèrent que Bagnaia préférerait être coéquipier avec Martin, son ancien coéquipier en Moto3, si continuer avec Bastianini n’est pas une option.
Compte tenu de la volonté de Marquez de rester dans une équipe satellite s’il a la dernière moto, il semble logique pour Ducati de poursuivre cette option, tant qu’ils peuvent résoudre le problème entre Pramac et Yamaha qui pourrait causer des préoccupations à Bologne. De plus, garder les trois candidats actuels pour le poste, y compris Enea Bastianini, qui pourrait bénéficier de son retour dans une Ducati satellite, pourrait être un mouvement stratégique qui le priverait également à Aprilia.
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