La Ligue de Course Autonome d’Abu Dhabi fait récemment la une des journaux. La ligue a connu un autre changement dans son équipe de pilotes IndyCar McLaren. Cependant, ce changement est différent de la rotation habituelle des jeunes pilotes sur la voiture #6. Cette fois, cela implique un ancien pilote de Formule 1 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis qui a décidé de quitter l’équipe à l’âge de 32 ans.
Alexander Rossi, qui a connu une période frustrante en Europe après cinq départs en F1 pour Manor en 2015, a vécu un moment décisif lorsqu’il a fait le saut en IndyCar et a remporté les 500 miles d’Indianapolis en 2016. Depuis lors, il a conduit pour deux des plus grandes équipes de la série et a attiré l’attention d’autres. Malgré son récent succès avec McLaren, y compris son premier podium à Laguna Seca, son départ n’est pas basé sur la performance mais plutôt sur une décision « commerciale ».
La séparation entre Rossi et McLaren semble être née d’un désaccord sur les termes de leur contrat. McLaren propose généralement une première année confirmée avec une option pour les années suivantes. Cependant, il semble que Rossi n’était pas disposé à aller au-delà d’un certain point, et McLaren n’était pas prêt à répondre à ses exigences, ce qui a conduit à leur séparation. Christian Lundgaard prendra désormais en charge la voiture #7 pour McLaren.
En regardant le paysage de l’IndyCar, il ne semble pas y avoir beaucoup d’options disponibles pour Rossi. Penske, Ganassi et Andretti ont déjà leurs pilotes, et McLaren n’est plus une option. L’équipe Rahal Letterman Lanigan, que Lundgaard quitte pour McLaren, semble être le seul choix viable pour Rossi. Bien que cela ne soit peut-être pas le siège idéal pour lui, cela offre la meilleure opportunité parmi les équipes restantes capables de gagner des courses.
Rossi a exprimé son désir de se battre à nouveau pour le championnat et de vivre l’excitation de gagner l’Indy 500. Il voit Rahal comme un endroit potentiel pour atteindre ces objectifs. Cependant, il reste à voir si d’autres opportunités surgiront ou si des pilotes plus jeunes seront plus attractifs pour les équipes en raison de leurs demandes salariales plus faibles ou de contrats plus courts.
Malgré l’incertitude, Rossi reste optimiste quant à son avenir en IndyCar. Il n’a pas l’intention de quitter la série et se concentre sur la recherche de la meilleure opportunité pour réaliser ses objectifs. Sa forme récente et son expérience avec différentes équipes et fabricants lui ont appris des leçons précieuses et l’ont préparé aux défis à venir.
Alors que Rossi devient le pilote le plus en vue sur le marché pour la saison 2025, il sera intéressant de voir comment son histoire se déroule. Bien qu’il puisse être difficile de l’imaginer trouvant exactement ce qu’il recherche, tout est possible dans le monde de la course.
