Kyle Busch, le pilote le plus victorieux de l’ère moderne, était sur le point d’ajouter une autre victoire à son légendaire palmarès au Kansas Speedway. Menant une partie significative de la course et affichant sa domination, on aurait dit que Busch était en passe de briser sa série de courses sans victoire en 2024. Cependant, une dévastatrice sortie de piste dans les derniers tours a anéanti ses espoirs, laissant les fans et les experts frustrés par le déroulement de la course. Malgré cette fin amère, cette sortie a ajouté un nouvel hommage à la carrière déjà bien remplie de Busch, le plaçant parmi les plus grands de l’histoire de la NASCAR.
Une Performance Record
La course impressionnante de Busch au Kansas l’a vu mener 32 tours, portant son total à plus de 200 tours en tête cette saison—une statistique qui a un poids immense dans l’histoire de la NASCAR. Cet exploit marque la 20e saison consécutive de Busch à mener au moins 200 tours, rejoignant un groupe d’élite de pilotes comprenant des légendes telles que Richard Petty, Jeff Gordon et Dale Earnhardt. Cette réalisation souligne la remarquable constance de Busch et sa capacité à rester une force dans la NASCAR Cup Series pendant deux décennies.
L’ajout de Busch à ce club exclusif met en évidence sa pertinence durable dans le sport, malgré ses difficultés à obtenir une victoire cette saison. Cet accomplissement renforce également son héritage aux côtés des plus grands champions de la NASCAR.
- Richard Petty – 25 saisons
- Jeff Gordon – 23 saisons
- Dale Earnhardt – 22 saisons
- Rusty Wallace – 20 saisons
- Kyle Busch – 20 saisons
La Controverse du Kansas
Ce qui aurait pu être une journée triomphante pour Busch s’est rapidement gâché à mesure que la course atteignait son apogée. Positionné en tête de la course après les arrêts au stand, Busch semblait destiné à la victoire. Cependant, avec 32 tours à faire, un incident impliquant le retardataire Chase Briscoe a vu Busch perdre le contrôle dans l’air sale, envoyant sa No. 8 Chevrolet en tête-à-queue et offrant la première place à Ross Chastain. Busch a terminé 19ème, au grand désespoir de ses fans.
Les fans et les commentateurs se sont tournés vers les réseaux sociaux, exprimant leur frustration quant à la façon dont Busch a perdu sa position de leader, certains alléguant que Briscoe avait intentionnellement perturbé le leader de la course. Bien que Busch ait évité d’accuser directement Briscoe, il a fait un commentaire pointu sur le manque de sportivité des retardataires dans les courses NASCAR d’aujourd’hui.
La Sportivité en NASCAR : Une Tradition Perdue ?
Les commentaires de Busch après la course ont réfléchi à la façon dont l’étiquette de course a changé au fil des ans. Il a fait remarquer que dans les « bons vieux temps », les retardataires s’écartaient souvent dans les derniers tours, permettant aux leaders de la course de se battre sans interférence. Cette règle non écrite semble avoir disparu, contribuant à la malheureuse sortie de Busch de la course.
“À l’époque, quand vous aviez moins de 30 tours à faire, les voitures en retard se mettaient un peu sur le côté et vous laissaient une voie pour que les leaders puissent courir,” a déclaré Busch. “Je ne l’obtenais tout simplement pas, alors j’ai essayé de forcer ma main pour y arriver et me mettre à son extérieur, et pour une raison quelconque, ça a donné de l’air dans tous les mauvais endroits, et j’ai perdu le contrôle.”
Regard vers l’avenir : La quête de la victoire
Malgré la douleur au Kansas, le record remarquable de Busch de 200 tours menés en 20 saisons consécutives consolide sa place parmi les plus grands de l’histoire de la NASCAR. Avec six courses restantes dans la saison, la pression monte sur Busch pour mettre fin à sa série de courses sans victoire et prolonger son record de gagner au moins une course en 20 saisons consécutives.
Alors qu’il poursuit sa quête de victoire, une chose est certaine : l’héritage de Kyle Busch en tant que force dominante dans la NASCAR est indiscutable. Reste à savoir s’il pourra retrouver sa forme gagnante, mais sa remarquable constance et son talent de pilote garantissent qu’il reste un pilote à suivre dans chaque course à laquelle il participe.
