Le récent conseil du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, à Andretti représente un changement de ton significatif et indique un changement plus large qui se produit en coulisses. Jusqu’à présent, Ben Sulayem avait été un fervent défenseur de la proposition d’Andretti d’entrer en Formule 1 en tant que nouvelle équipe. C’est lui qui a initialement ouvert le processus pour que de nouvelles équipes enregistrent leur intérêt, au grand mécontentement de l’Administration de la Formule 1. Cependant, lors d’une récente interview, Ben Sulayem a conseillé à Andretti d’envisager d’acheter une équipe existante au lieu de poursuivre une 11ème entrée. Il croit que certaines équipes en Formule 1 ont besoin d’être renouvelées et qu’il est plus important d’avoir des équipes de qualité qu’un nombre spécifique. Ce changement de position est significatif et représente un soutien modifié pour Andretti, suggérant une approche alternative.
Bien que ce changement de perspective rapproche Ben Sulayem de l’Administration de la Formule 1, cela ne change pas nécessairement la situation globale. Le fait est que la FIA a approuvé l’entrée d’Andretti tandis que l’Administration de la Formule 1 l’a rejetée. Cependant, cela indique un désir de réparer la relation tendue entre la FIA et l’Administration de la Formule 1. Bien que la FIA puisse toujours soutenir les aspirations d’Andretti, elle reconnaît également la réalité de la situation et la nécessité de trouver une solution pragmatique qui permette l’entrée d’Andretti sans perturber le système actuel de 10 équipes. Malheureusement, cela ne signifie pas que l’entrée d’Andretti est imminente ou plus proche, malgré les paroles du président.
Le changement de perspective de Ben Sulayem soulève également la question des options disponibles pour Andretti. Les options les plus probables incluent Red Bull, Haas et Alpine. Cependant, Red Bull n’est pas à vendre, bien qu’ils envisagent diverses directions pour leur deuxième équipe de F1. Haas est également peu susceptible d’être vendu, compte tenu de l’animosité entre Andretti et Gene Haas. Alpine, en revanche, n’est pas officiellement à vendre, mais il y a des inquiétudes concernant l’engagement de Renault. Bien que ces options existent, elles sont hypothétiques, et toute vente potentielle nécessiterait un prix élevé en raison de la réticence des équipes à renoncer à leurs entrées.
La résistance de la Formule 1 et de ses équipes à l’expansion est bien documentée. Elles sont prudentes quant à la dilution de la valeur du championnat et des équipes. Cela rend l’option d’acheter le meilleur pour Andretti. Cependant, il est difficile d’acheter quelque chose dans un magasin fermé. Le changement de position de Ben Sulayem a contribué à réduire certaines tensions dans la saga entre la FIA et l’Administration de la Formule 1. Cela est bénéfique pour l’organisme de réglementation et son président, mais cela n’avance guère le projet d’Andretti, qui semble de plus en plus isolé.
