Image : Formula E
Après une longue pause, le Championnat du Monde de Formule E de la FIA fait son retour ce week-end, et la course précédente à Shanghai a donné à Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing une confortable avance de 25 points sur Pascal Wehrlein de Tag Heuer Porsche. Bien que beaucoup considèrent qu’il s’agit d’une compétition à deux pilotes, avec Mitch Evans en troisième position, à 35 points derrière, et Oliver Rowland juste un point derrière, il reste encore quatre courses, ce qui rend risqué de sous-estimer tout compétiteur ayant encore une chance mathématique de remporter le championnat.
Après tout, nous parlons de Formule E.
Qui est excité pour quelques courses aux États-Unis ?! ???????? @Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/ZBprvvoV3I
LE CIRCUIT
Le Portland International Raceway, d’un peu plus de deux kilomètres de long et avec 12 virages, accueillera une course de Formule E pour la deuxième fois, et peut-être la dernière. La configuration du circuit, similaire à celle de l’année dernière, promet une course intense semblable à un peloton, mais comme l’événement de cette année est un double-header, la deuxième course devrait être un peu plus calme.
Il y a déjà eu de la confusion autour de l’événement, car une chicane temporaire prévue près de l’entrée des stands a été supprimée pour des raisons de sécurité. En conséquence, les équipes ont dû mettre à jour leurs données de circuit pour les simulateurs afin de s’adapter aux changements pour la saison 2023.
PROGRAMME
L’action commence dans les premières heures de samedi, aux horaires suivants en BST :
29/06 :
Essais libres 1 : 00:55-01:45
Essais libres 2 : 15:25-16:15
Qualifications : 17:40-19:03
Course : 22:03-23:30
30/06 :
Essais libres 3 : 15:25-16:15
Qualifications : 17:40-19:03
Course : 22:03-23:30
MÉTÉO
Les températures devraient être en moyenne de 27 degrés tant samedi que dimanche, avec un samedi légèrement plus nuageux que dimanche.
COURSE PRÉCÉDENTE
Nick Cassidy cherchera à répéter sa performance de l’année dernière, où il a remporté la victoire avec seulement deux dixièmes de seconde d’avance sur Jake Dennis. Antonio Felix da Costa a terminé à la troisième place, avec un peu plus de deux secondes séparant les six premiers pilotes.
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