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Le pilote Ducati Francesco Bagnaia révèle qu’il a dû adopter une stratégie défensive lors du Grand Prix MotoGP des Amériques en raison de problèmes de vibrations qui ont affecté sa performance. Bien qu’il ait d’abord été en lice pour une place sur le podium, Bagnaia a chuté à la cinquième place à la fin de la course. Ce problème lui a fait perdre de vue le groupe de tête et l’a également fait reculer derrière son coéquipier Enea Bastianini et le leader du championnat Jorge Martin dans la seconde moitié de la course. Bagnaia a une fois de plus dû se contenter de préserver sa position et de s’assurer qu’il ne tombait pas plus loin dans le classement. Il a exprimé sa déception, déclarant qu’il avait bien commencé et croyait pouvoir se battre pour la victoire ou une place sur le podium. Cependant, les vibrations et la vibration sur le côté gauche de sa moto ont rendu la gestion difficile et ont causé des dommages significatifs au pneu du côté droit. En conséquence, il a dû adopter une approche défensive dès le début de la course. Bagnaia reste optimiste quant à ce que son équipe trouvera une solution à ces problèmes et qu’il pourra revenir à la lutte pour les meilleures positions. Malgré les difficultés de Bagnaia, son coéquipier Bastianini a sécurisé une place sur le podium, offrant une représentation à Ducati sur le podium au Circuit des Amériques. Bagnaia a reconnu les expériences contrastées entre lui et Bastianini, ce dernier n’ayant pas ressenti de vibrations durant le week-end. Bagnaia a également mentionné qu’il est difficile d’analyser la situation avec trois motos, surtout en tenant compte de la phase d’apprentissage de Franky Morbidelli et des différences dans leurs packages. Il a souligné les difficultés de Bastianini avec les freins et l’entrée en virage, mais a loué la forte performance de son coéquipier lors de la course. Le début de saison difficile de Bagnaia l’a laissé à la cinquième place du classement des pilotes, avec un écart de 30 points le séparant du leader du championnat Martin.
