Six semaines après l’Indy 500, la NTT IndyCar Series a officiellement adopté la technologie hybride, combinant ses moteurs V6 à double turbocompresseur traditionnels avec de nouveaux systèmes de récupération d’énergie (ERS) spécifiés. Ce changement marque une évolution majeure pour le sport, alors que les équipes se rassemblent au Indianapolis Motor Speedway les 10 et 11 octobre pour se familiariser avec la technologie hybride utilisée pour la première fois de Mid-Ohio à Nashville.
Onze équipes, y compris les 10 participants à temps plein de 2024 et la Dreyer & Reinbold Racing uniquement présente à Indianapolis, participeront. Ces équipes utiliseront les unités ERS de 60 chevaux à la demande pendant le test, en se concentrant sur l’optimisation de l’intégration de cette nouvelle technologie. Bien que des versions antérieures du système hybride aient été testées à IMS lors de son développement, cette session sera le lancement de la configuration finale pour la course.
Le test fournira des données précieuses sur l’impact des unités ERS, qui ajoutent 105 livres aux voitures. Il aidera également à déterminer comment la traînée mécanique des unités de générateur moteur affecte les vitesses de tour globales. En fonction des résultats, IndyCar pourrait ajuster la puissance de sortie maximale des moteurs de Chevy et Honda ou augmenter la puissance de l’ERS ou la durée de déploiement pour atténuer toute réduction de performance. Notamment, aucun nouveau composant aérodynamique ne sera testé.
Points forts du programme de jeudi:
- 9h – 12h : Le rookie de 19 ans d’Arrow McLaren, Nolan Siegel, complétera son Programme d’Orientation des Rookies (ROP). Après avoir manqué la qualification plus tôt dans la saison avec Dale Coyne Racing, Siegel tente à nouveau de compléter le ROP avant l’événement de 2025.
- 13h – 17h : Une mission d’exploration commence avec des pilotes comme Marcus Ericsson d’Andretti Global, Pato O’Ward d’Arrow McLaren, Alex Palou de Chip Ganassi Racing, et Josef Newgarden de Team Penske prenant la piste.
Agenda de vendredi :
- 10h – 12h & 13h – 17h : Les 11 équipes auront un accès complet à la piste, avec des pilotes tels que Santino Ferrucci d’AJ Foyt Racing, Ericsson d’Andretti, Christian Lundgaard d’Arrow McLaren, Palou de Ganassi, Ryan Hunter-Reay de Dreyer & Reinbold Racing, et d’autres comme Alexander Rossi d’Ed Carpenter Racing et Helio Castroneves de Meyer Shank Racing.
Ce test représente une étape critique dans le parcours hybride d’IndyCar, alors que les équipes s’efforcent de maximiser le potentiel de la nouvelle technologie tout en abordant les défis de vitesse ou de performance qu’elle peut entraîner.
