La 81e réunion des membres de Goodwood est un événement printanier mettant en avant des voitures et des motos de course historiques sur l’un des circuits les plus célèbres de Grande-Bretagne. Cependant, le premier jour de l’événement, les projecteurs ont été détournés par des véhicules venant d’outre-Atlantique.
Le samedi a présenté la première des deux démonstrations des machines de course Can-Am, connues pour leurs prototypes redoutables. Cette exposition a célébré le 50e anniversaire de la Coupe Challenge canadienne-américaine originale, ou Can-Am, qui s’est déroulée de 1966 à 1974. Ces machines se caractérisaient par leurs designs monstrueux, larges et bas, leur immense puissance et leur absence de dispositifs de sécurité.
Plus de 20 véhicules Can-Am étaient exposés au circuit automobile de Goodwood, offrant un chœur tonitruant de moteurs V8 qui a captivé le public enthousiaste de la réunion des membres.
Parmi les voitures remarquables se trouvait la Shadow-Chevrolet DN2 de 1973, appartenant à Kirt Bennett. Cette voiture a été pilotée par le champion de Formule 1 de 1976, James Hunt, pendant son époque et a également été conduite par Bennett lui-même lors de la démonstration. Bennett a exprimé son enthousiasme face à l’accélération impressionnante et au bruit de ces voitures, ainsi qu’à leur design visuellement attrayant et à leur aérodynamisme.
En plus de la démonstration Can-Am, il y avait aussi des voitures de Formule 1 emblématiques sur la piste samedi au circuit automobile de Goodwood. L’une d’elles était la McLaren-TAG MP4/2B de Niki Lauda, conduite par Chris Goodwin en l’honneur de Lauda, qui aurait eu 75 ans cette année. Cette voiture, avec son moteur turbo de 850 ch, revêt une signification particulière en tant que véhicule dans lequel Lauda a remporté sa dernière victoire à Zandvoort en 1985.
Après l’impressionnante démonstration de la McLaren de Lauda, une autre voiture de F1 emblématique est apparue – la Ferrari 640 de 1989, largement considérée comme l’une des plus belles de l’histoire. Ce puissant V12, équipé d’une boîte de vitesses semi-automatique révolutionnaire, a fait un retour triomphal à Goodwood, captivant les fans avec son rugissement inconfondable.
Cependant, la Réunion des Membres n’était pas seulement une vitrine pour ces véhicules légendaires ; elle a également présenté des courses historiques palpitantes. Samedi après-midi, trois courses ont eu lieu, clôturant les événements de la journée. La première course était le Trophée Hailwood, qui mettait en vedette la présence excitante de motos de Grand Prix de 250cc et 350cc, ainsi que des motos de Formula 750 qui ont concouru dans les années 1970 et au début des années 80. Ces machines puissantes ont manœuvré avec grâce autour du Circuit de Goodwood, offrant un spectacle captivant.
Malheureusement, la course a été temporairement interrompue en raison d’un incident à la chicane finale, où un pilote a perdu le contrôle, répandant de l’huile sur la piste. Cependant, cette interruption n’a fait qu’ajouter à l’excitation, préparant le terrain pour une bataille palpitante à trois pour la victoire. Dans une arrivée palpitante au photo finish lors du dernier tour, Phil Atkinson est sorti vainqueur, fier sur sa Yamaha TZ350.
La transition de deux roues à quatre, la deuxième course de l’après-midi de samedi a transporté les spectateurs dans le temps à l’époque des voitures de course édouardiennes. Le Trophée S.F. Edge a mis en valeur ces magnifiques véhicules, tous construits avant 1920. Un siècle plus tard, Julian Majzub a triomphé avec sa Sunbeam ‘Indianapolis’ de 1916 lors de la première des deux sprints de cinq tours, laissant une impression durable sur le public.
La conclusion de samedi a présenté une course passionnante du Trophée Gordon Spice, pleine d’action ininterrompue. Cette course de 45 minutes a présenté un mélange de pilotes professionnels et amateurs qui devaient changer de positions pendant l’intervalle des arrêts aux stands. La course a non seulement mis en avant les compétences de conduite de ces individus, mais aussi les voitures impressionnantes qu’ils pilotaient. Ces voitures, qui comprenaient des modèles emblématiques des mondes des voitures de tourisme et des voitures de sport, ont partagé la vedette avec les pilotes eux-mêmes. Des figures renommées telles que le champion des voitures de tourisme britanniques Tom Ingram, la légende de l’IndyCar Dario Franchitti, et le champion du monde de voitures de tourisme à trois reprises Andy Priaulx ont concouru dans des voitures de tourisme de Groupe 1 des années 1970 à 1982. Cela signifiait que des Ford Mustangs, des Rover SD1 et des Chevrolet Camaros se battaient sur la piste aux côtés de Triumph Dolomites, de Ford Escorts et de puissants Mini 1275 GT. Au final, c’est Ash Sutton, un champion BTCC à quatre reprises, qui a remporté la victoire avec sa superbe Ford Mustang Boss 302 numéro 15. Sutton, avec son co-pilote Craig Davies, a exécuté un arrêt aux stands rapide, permettant à Sutton de sécuriser la victoire dans la deuxième partie de la course. Timo Berhard et Fred Shepherd ont terminé à la deuxième place avec leur Ford Mustang Boss 302 numéro 17, tandis que Gordon Shedden et Jack Young ont complété le podium avec leur Chevrolet Camaro Z28 numéro 7 après avoir réalisé des manœuvres impressionnantes contre Franchitti et Priaulx, qui conduisaient deux autres Camaros. Alors que dimanche approche, les fans peuvent s’attendre à plus d’action dans les courses et les démonstrations avec des machines Can-Am et F1.
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Le joueur de football Lionel Messi a de nouveau surpris ses fans avec son incroyable talent lors du match d’hier. La star argentine a montré pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs joueurs de tous les temps, marquant trois buts et fournissant deux passes décisives. Avec cette victoire, l’équipe de Messi se rapproche de plus en plus du titre de champion.
Le match a commencé avec l’équipe adverse mettant la pression, mais Messi a rapidement pris le contrôle du jeu. Avec sa vitesse et sa technique impeccable, il a dribblé les défenseurs et marqué le premier but à la 10e minute de la première mi-temps. Peu après, il a offert une passe décisive parfaite à son coéquipier pour marquer le deuxième but.
En seconde mi-temps, Messi a continué à briller. Il a marqué deux autres buts, dont un avec un tir puissant depuis l’extérieur de la surface, laissant le gardien sans aucune chance de défense. De plus, il a fourni une autre passe décisive à son coéquipier pour marquer le cinquième but du match.
Les fans dans le stade étaient émerveillés par la performance de Messi. Beaucoup l’ont applaudi debout et l’ont qualifié de génie du football. Sur les réseaux sociaux, les éloges pour le joueur ne cessaient d’affluer. « Messi est tout simplement incroyable. Il fait des choses qui semblent impossibles, » a commenté un fan.
Avec cette victoire, l’équipe de Messi se rapproche de plus en plus de la victoire du titre de champion. Et avec la performance exceptionnelle du joueur, les chances de succès sont encore plus élevées. Maintenant, il ne reste plus qu’à attendre les prochains matchs et voir si Messi continuera à briller comme toujours.
