Le patron de l’équipe Ferrari de Formule 1, Frederic Vasseur, a loué la manière dont Carlos Sainz a géré une situation difficile lors du Grand Prix de Monaco, aidant finalement son coéquipier Charles Leclerc à décrocher la victoire.
Sainz avait exprimé son engagement à soutenir la pole position de Leclerc et a failli dépasser Oscar Piastri pour sécuriser la deuxième place en début de course. Cependant, Piastri a réussi à maintenir sa position à l’extérieur du Virage 1, entraînant une légère collision qui a provoqué une crevaison dans le pneu avant gauche de Sainz.
Heureusement, un incident séparé impliquant Zhou Guanue de Sauber a permis à Sainz de retrouver sa troisième position après que la course a été temporairement arrêtée avec un drapeau rouge. Lorsqu’on lui a demandé comment il se sentait pendant cette montagne russe d’événements, Vasseur a expliqué que l’accent de l’équipe était principalement mis sur la communication avec Sainz pour comprendre la situation et s’il pouvait redémarrer la voiture.
Vasseur a admis que l’équipe n’était pas au courant de l’accident ayant conduit au drapeau rouge, car leur attention était entièrement concentrée sur la voiture elle-même. Cependant, lorsqu’ils ont reçu la nouvelle qu’aucune des voitures n’avait franchi la ligne de la Voiture de Sécurité et qu’ils devaient prendre en compte la position de la ligne de la Voiture de Sécurité, cela a été perçu comme une bonne nouvelle.
Après la reprise de la course, Sainz a maintenu sa troisième position, avec Lando Norris juste derrière. Le quatuor de tête a adopté un rythme plus lent pour préserver leurs pneus jusqu’à la fin. Sainz a reçu l’instruction d’empêcher McLaren de profiter d’un arrêt aux stands gratuit, tout en mettant la pression sur Piastri et en gardant Norris à distance pour la distance d’arrêt aux stands.
Vasseur a reconnu que cela mettait Sainz dans une situation délicate, car il devait équilibrer plusieurs objectifs. Malgré les frustrations exprimées par Sainz sur la radio de l’équipe, Vasseur était satisfait de la performance des deux pilotes.
Sainz lui-même a reconnu qu’il avait eu de la chance d’avoir l’opportunité de se remettre après la crevaison. L’incident impliquant Sergio Perez et les deux voitures Haas lui a permis de regagner la troisième place et de continuer à courir.
Dans l’ensemble, la capacité de Sainz à naviguer à travers les difficultés et à contribuer à la victoire de Leclerc a été fortement saluée par l’équipe Ferrari.
