Le week-end de Formule 1 à Imola a été difficile pour les pilotes, surtout lors des qualifications. La sortie précoce de Sergio Perez en Q2 a été une surprise pour Red Bull, soulignant la pression sur le deuxième pilote de l’équipe. Alors que Max Verstappen célébrait sa pole position, la session de Perez était déjà terminée. Perez a admis que c’était dommage, car il croyait qu’ils avaient le rythme pour un meilleur résultat. Malgré un optimisme après les séances d’essai de vendredi, Perez a commis des erreurs en FP3 et lors des qualifications, ce qui l’a empêché d’accéder à Q3. Ce sous-performement met Red Bull sous plus de pression de la part de leurs rivaux, et leur deuxième voiture pourrait facilement passer inaperçue dans un tel champ compétitif. Perez, qui est dans une période plus longue de « preuve de soi » cette saison, doit éviter un déclin comme l’année dernière.
À l’autre extrémité de la grille, des inquiétudes se posent concernant l’avenir de Logan Sargeant avec l’équipe Williams. Le directeur de l’équipe, James Vowles, a ouvertement discuté de la possibilité de remplacer Sargeant, présentant cela comme une option pour l’année prochaine. Des spéculations sur un changement en cours de saison planent. La performance de Sargeant lors des qualifications à Imola a été frustrante, car ses temps au tour ont été annulés, le plaçant en dernière position sur la grille pour la deuxième fois cette saison. Bien qu’il soit coincé avec un plancher plus ancien et plus lent, son temps au tour illégal n’était que quelques dixièmes plus lent que celui de son coéquipier Alex Albon. Cependant, ce résultat ne comptait pas, mettant en évidence le problème récurrent des petites erreurs éclipsant son bon rythme. Sargeant doit montrer quelque chose de tangible pour sécuriser sa position en F1.
La performance de Daniel Ricciardo à Imola semblait respectable, avec une neuvième place sur la grille et une apparition en Q3. Cependant, il admet que ce n’est pas aussi simple qu’il n’y paraît. Ricciardo a été surpassé par son coéquipier, Yuki Tsunoda, tout au long du week-end. Ricciardo a eu des difficultés avec les changements de direction à grande vitesse dans le premier secteur, ce qui a affecté sa performance globale. Malgré sa victoire sur Tsunoda en Chine et un bon sprint à Miami, l’élan de Ricciardo semble s’estomper. La pression de Helmut Marko et les doutes entourant ses capacités rendent crucial pour Ricciardo de performer de manière constante et de ne pas être éclipsé par Tsunoda.
Kevin Magnussen fait face à une saison difficile, avec Nico Hulkenberg qui brille chez Haas. L’avenir de Magnussen avec l’équipe est incertain, et il a besoin d’un nouveau départ. Malheureusement, le résultat des qualifications à Imola n’a fait qu’ajouter à son malheur. Magnussen était déjà derrière Hulkenberg tout au long du week-end, et son dernier tour a été perturbé par l’interférence d’Oscar Piastri de McLaren. Cette interférence, qui a entraîné une pénalité sur la grille, a laissé Magnussen à plus d’une seconde derrière Hulkenberg. Magnussen pense qu’il faut que quelque chose change pour éviter que ces problèmes ne se reproduisent. Bien qu’il se sente positif quant à la performance de la voiture, il était frustré par l’interférence et le faible résultat des qualifications qui a suivi.
