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Dans un mouvement qui précède le lancement officiel d’Audi en Formule 1 en 2026, le constructeur automobile allemand prévoit apparemment d’associer Carlos Sainz et Nico Hulkenberg en tant que coéquipiers chez Sauber dès la saison prochaine. Cette décision stratégique s’inscrit dans le cadre des nouvelles régulations du sport et démontre l’engagement d’Audi à établir son équipe de pilotes préférée à l’avance. En conséquence, les pilotes actuels de Sauber, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou, dont les contrats expirent à la fin de cette saison, pourraient se retrouver sans siège. Sainz, pilote Ferrari avec un lien familial avec Audi grâce à son père, qui est champion du Dakar Rally avec la marque, est considéré comme l’un des principaux candidats pour l’équipe. Malgré son impressionnant palmarès, incluant des victoires récentes aux Grands Prix de Singapour et d’Australie, l’avenir de Sainz chez Ferrari est incertain en raison de l’arrivée imminente de Lewis Hamilton. Bien que Sainz soit très recherché dans le paddock, des opportunités avec des équipes de premier plan comme Mercedes ou Red Bull ne se sont pas concrétisées pour lui. Cependant, Sauber pourrait ne pas être en mesure de satisfaire le désir de Sainz de continuer à gagner en 2025, selon les rapports. Néanmoins, Audi est désireux de sécuriser un contrat à long terme avec lui. Pour Hulkenberg, la transition de Haas à Audi semble être un processus fluide, selon les mêmes rapports. À 36 ans, Hulkenberg a prouvé ses compétences cette saison avec Haas, obtenant des résultats notables et manquant de peu des points supplémentaires. Rejoindre Audi serait une étape significative pour lui et pourrait le positionner comme un acteur clé dans les ambitions F1 de la marque. Il convient de noter que ce ne serait pas la première fois d’Hulkenberg chez Sauber, puisqu’il y a conduit en 2013. Fait intéressant, Sainz et Hulkenberg ont déjà été coéquipiers durant leur passage chez Renault en 2018, ce qui pourrait faciliter leur collaboration sous la bannière Audi. Ce partenariat précédent pourrait alléger leur transition pour devenir les visages du nouveau chapitre d’Audi en Formule 1.
