La bataille de Charles Leclerc pour une deuxième place s’est évaporée au tour 63 lors du Grand Prix du Mexique, où il a été doublé par Lando Norris de McLaren. Le patron de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, n’a pas retenu ses mots sur ce qu’il considère comme le facteur décisif : les pilotes retardataires signalés par le drapeau bleu. « C’est votre analyse [que Norris était plus rapide], mais je ne suis pas vraiment d’accord, » a insisté Vasseur. « Charles avait un bon rythme, mais nous avons perdu trois secondes avec les gars qui étaient signalés par le drapeau bleu. »
Après un week-end solide avec la SF-24 montrant un rythme compétitif, Ferrari visait une deuxième place, ce qui aurait couronné une course déjà intense. Mais avec les pilotes retardataires le ralentissant, Leclerc s’est retrouvé incapable de repousser Norris, qui a saisi l’opportunité et a laissé Ferrari à la troisième place.
Bien que Leclerc ait montré une forme impressionnante tout au long du GP du Mexique, il était visiblement frustré par sa P3, un sentiment partagé par son patron. « Je suis un peu contrarié par l’histoire avec le drapeau bleu, » a déclaré Vasseur, « cela nous a coûté P2. »
Vasseur tourne maintenant son attention vers le prochain GP du Brésil, qui se déroulera au format Sprint, ajoutant des points supplémentaires aux enjeux du championnat. Après un bond au classement par rapport à Red Bull, Ferrari se retrouve maintenant à 537 points, se rapprochant de McLaren, qui mène avec 566. Le championnat reste à portée si Ferrari maintient un rythme élevé lors des quatre dernières courses.
Alors que la saison se rapproche de sa fin, Ferrari et McLaren se retrouvent engagés dans une confrontation entre constructeurs où chaque position compte. Avec le GP du Brésil au coin de la rue, Ferrari sait qu’il ne peut pas se permettre d’autres occasions manquées — ni de ralentissements de la part des pilotes retardataires — s’il veut voler la couronne à l’équipe papaye. Pour Leclerc et Ferrari, la chasse est lancée.
